最大功率680马力 宝马研发全新eDrive系统
宝马在维也纳国际汽车研讨会上表示,宝马将会投入更多的精力研发全新的eDrive插电式混合动力系统。
宝马未来的插电式混合动力系统将采用一台发动机和两台电动机的动力组合方式,这套动力系统已经于2014年开始在5系GT上进行验证测试,这套系统由一台涡轮增压四缸发动机以及两台电动机组成,其综合最大功率可以达到680马力,最大扭矩1015N·m,其在纯电动模式下可以拥有100km的续航里程。
宝马希望这套全新的插电式混动系统在未来量产后,可以使旗下的中大型及以上级别产品的插电式混合动力高性能版车型在拥有更高动力性能的同时,还可以拥有至少600km的续航里程。
2010年3月24日
介于轿车与SUV之间 试驾进口宝马5系GT
何谓GT?GT是Gran Turismo的缩写,来自意大利语。我们无需知道他的字面意思,但从意大利的渊源来看,它一定具有不凡的个性。作为宝马 5系轿车一款拓展车型,宝马5系Gran Turismo可谓魅力十足,它将豪华轿车、运动型多功能车(SAV)、以及Gran Turismo三款车型的独特优越性集于一身。
说了这么多溢美之词,与我们所熟知的5系车型相比,这款GT究竟有怎样的不同之处呢?传统意义上的GT车型拥有着完美的身形、豪华的内饰、令人痴狂的性能,双车门、2...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月2日
宝马5系GT 550i豪华型深度测试-品质感
对于国人而言,宝马奔驰奥迪,这三大德系高端车在人们心中的位置是无法撼动的,每个人都会认为它们是高级车。高级车,自然品质一定是完美无暇的,通过测试,我对眼前的这台5系GT 550i豪华型也是非常满意,德国同事对5系GT的评价在品质感方面非常的认可,我们也一样。应了那句老话儿:没有花钱的不是。(一分钱一分货)
大灯,发动机盖,叶子板,前杠间的间隙被控制在小于1.5mm的优质范围内,这也是5系GT给我印象最深的一些细节。相比国产5系,裸车售价达到将近170万的5系GT再次的让我明白一个道理,...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月8日
新物种新体验!试驾测评进口宝马5系GT
车评概要
· 集豪华、性能、空间于一身的“混种”车型
· 535i和550i均采用涡轮增压发动机
· 配备最先进的8前速自动变速箱
· 底盘先进精密,操控较有乐趣
· ...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月28日
豪华巡洋舰-宝马5系GT 550i舒适性配置 当5系GT车型发布的时候,通过宝马官方提供的实拍图来看,给我第一感觉就 是那些选择7系又觉得7系太大众化的准车主们又多了一个新的选择,看看550i的售价169.9万元,这完全就是大型豪华车的售价。看来选择5系GT的消 费者们,个个都是“不差钱儿”的,“不差钱儿”可以得到什么,请您往下看。
坐进5系GT550i当中你会觉得这简约的内饰设计简直是宝马各车型的精髓,朴实的中控台并没有花俏的设计,各功能依然是非常便于识别与操作,与7系相比,这简直太像了。
手感极佳的方向盘依然是宝马最贴心的设...
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