更加轻量化的车身 宝马X2路试谍照曝光
全新一代宝马X1在前不久发布之后,凭借更大的尺寸和更年轻动感的造型,让人们眼前一亮,换句话说就是让老款X1无所适从。不过,在全新一代宝马X1还未在国内上市之时,有关于X1的运动版兄弟车型——X2已经开始了路试。
从谍照中我们能够看出,X2与X1在车身尺寸方面属于同级别车型,两者的关系就如同X4之于X3,X6之于X5。虽然这款X2仍然裹着厚厚的伪装布,但是仍然能够看出,X2的前进气隔栅要比X1更宽,看山去更加运动化。尾部的线条轮廓看上去有着MINI家族的设计风格,例如Paceman和Clubman。
宝马X2作为家族最入门级的一款SAC(Sport Activity Coupe),仍然采用了四门式设计以及与X1相同的UKL平台。动力方面,汽油车型的宝马X2将搭载1.5升三缸发动机和2.0升四缸发动机,对于主打欧洲市场的柴油车型,X2将搭载多种功率输出的2.0升四缸柴油发动机,动力输出从150匹马力至231匹马力不等,配合更轻量化的车身,X2的油耗表现也会更加出色。
而在高性能车型方面,宝马仍没有具体的策略针对奔驰GLA45 AMG这样的钢炮车型的竞争,全新研发的B48系列2.0升发动机使用了最新的进气系统喷水冷却技术,可以进一步挖掘发动机的动力输出,最高甚至达到 300匹马力。但是鉴于X2与X1均采用了UKL前驱平台,宝马的M Performance部门还没有对前驱车型实施具体高性能改装和调教方案,至少目前是这样。
预计宝马X2将在2016年底正式量产,作为2017款车型上市。不论在外形还是内饰均走着运动路线,同时作为宝马家族SAC的入门级车型,在目前十分火热的Crossover市场中,X2还是能分得一杯羹。
2012年7月6日
一朵奇葩! 简述日本光冈汽车发展历史 光冈这个名字源于其创始人光冈进Susumu Mitsuoka。出于对古董车的热爱,光冈进于1968年2月在日本富山市成立了光冈汽车工业公司。成立之初,光冈只是一家汽车销售及车辆维修公司。主要经营进口豪华汽车,同时也提供二手车交易服务以及车辆的维修改装。经过近10年的积累,不惑之年的光冈进社长终于有机会完成他的“造车梦”。1979年11月,光冈汽车工业公司正式更名为光冈汽车有限公司(Mitsuoka Motor Co., Ltd.),这也预示着光冈汽车新的未来。
● 小车厂 大梦想
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早已变得完美无瑕 全面分析捷豹E-type 传奇赛车E-type终于在21世纪重获新生——Eagle Low Drag GT,尽情欢呼吧。
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