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传承经典实力大增 试驾17款全新福克斯

  纠错  2016/8/17 7:58:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

车载互联系统已经成为各大汽车厂商争相发展的大趋势,似乎没有个大尺寸触摸屏都不好意思出去跟人打招呼了,当然,智能互联系统的意义可不只是表象,是为了能更好的满足驾乘人员的多方面互联网需求,所以,此次试驾的2017款全新福克斯,最主要变化就是全系标配的8英寸多点电容触控大屏,告别了小屏时代,在多媒体娱乐/智能科技互联方面实力倍增,下面我将会通过长途试驾来着重体验。

SYNC 3系统

8英寸触控大屏尺寸恒定,但提供SYNC 3车载连接系统及智行多媒体导航系统两种选择,SYNC 3只出现在EcoBoost 180车型上,智行系统则配备在1.6L车型以及EcoBoost 125车型上;SYNC 3系统支持Apple CarPlay,操作灵敏,与智能手机及众多应用程序无缝对接,语音识别技术可控制车辆的娱乐、导航系统,8寸全新触控屏支持多点触控和手势缩放操作,中文手写输入识别功能,中文词库更丰富。

智行多媒体系统

相比SYNC 3系统智行多媒体系统的表现同样不逊色,配备8寸多点电容触控屏,操作灵敏、流畅,并且集成了地图可缩放的导航系统、音频视频播放、收音机操作、打接电话、倒车影像、手写输入等功能。

2012年6月7日

与国外版没有明显缩水 试福特新福克斯
    两个月前,一篇名为《焦点访谈》的试车让我们第一次接触到了这款在海外早已不算新车的福克斯。当时距离北京车展还有一段距离,不过关于它即将上市的消息却早已经是铺天盖地,这也让我们对它格外观照起来。随着车展的临近,新一代的福克斯也终于在国内亮相。对于我们来说,没道理不好好把玩一下它,毕竟作为换代车型,它已经吸引了太多的关注。 上一次的试车我们只是对于海外福克斯做了试驾,可是依照常识,凡是车型国产都必须要做一番本土化的改造,这其中增减配置又是其中的重中之重,因此对于具体配置的探究便顺理成章成了我这次...查看全文>> 更多相关>>
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