不仅仅靠脸吃饭 测试2016款长安逸动XT

　　对于凭借靓丽外表而在国内市场迅速走红的长安逸动XT（曾用名致尚XT），我的内心一直期盼着一次身体力行的测试机会。除了零距离欣赏它的惊艳设计之外，这台当红小生的内在品质和操控性能也是我好奇已久的重点。于是，在中期改款车型（2016款）正式上市之后，我便迫不及待的约见了这台搭载着全新1.6L直喷自然吸气发动机的新车。然而在经过了近一周时间的朝夕相处之后，我却逐渐领会到，这台颜值颇高的逸动XT并不仅仅是个靠脸吃饭的主儿。

　　作为中国品牌紧凑级车市场中的高颜值代表，长安逸动XT的“美”很容易赢得多数年轻消费者的认同感。诞生于长安汽车欧洲设计中心的犀利流畅的线条比例和运动化的设计手笔都让它的动感形象深入人心。不过，说到变化，2016款新车在细节设计上的精进依旧十分考验我的眼力。

外形设计足以表明长安逸动XT的一贯立场，延续运动风格主题的整车造型注定会被年广大轻消费者所青睐。同时作为中期改款车型，2016款长安逸动XT在细节设计上也有所改进。

车头位置的明显变化在于，分层设计的前脸在进气格栅位置增加了一道用以提升时尚感的镀铬饰条。从而使新款车型具有更为鲜明的家族化特征。

修长动感的前大灯依旧采用彰显运动特色的熏黑处理，并且顶部的LED灯眉也得到保留。

高配车型的前雾灯区域仍配有LED光源的日间行车灯，造型和装饰效果都与整车气质相得益彰。

流畅的侧身曲线令逸动XT的侧面造型更显低矮修长，加之两道上扬的腰线刻画，从而进一步营造出前倾和俯冲的车身姿态。

符合空气动力学设计的车外后视镜集成了侧方转向灯，并带有后视镜加热功能。

无钥匙进入和无钥匙启动系统的增配，是新款逸动XT舒适性配置升级的主要体现。

采用溜背设计的车尾仍是这台两厢掀背轿车最具动感视觉的部分，协调的层次比例和张力十足的线条勾勒都让逸动XT成为了中国品牌两厢紧凑型车市场中的一枝独秀。

全系标配鲨鱼鳍天线的同时，新款车型的后扰流板也经过了升级改进。

狭长的尾灯造型与车尾妖娆的曲线设计融为了一体，以提升尾部轮廓的整体感。

后保险杠新加入的“扩散器”不仅让新车的视觉效果倍添动感，同时也在车辆的空气动力学特性上有所贡献。

五辐式铝合金轮圈装配了规格为205/55 R16的玛吉斯MA-656系列轮胎，其具有不错的舒适和耐磨特性，缺点则是胎噪较大且胎面硬抓地力一般。