动感造型充沛动力 2017款长安逸动R实拍
长安逸动一直拥有动感的造型,却没有一个充沛的动力系统。现在全系都是1.6L发动机,对于这么漂亮的车来说有点委屈了。此次上海车展上长安带来了逸动的高性能版本——逸动R,让我们来看看。
逸动R看上去确实不错,外观内饰都充满了战斗气息,做工比较细致,用料方面更是肯下本。2.0T+6AT组合还没公布参数,所以性能上是未知数。另外这款车究竟是否真的会上市也是个疑问,毕竟这个市场本来就属于小众,而且从外表看起来它的成本应该不会很低,到时候能接受定价的肯定也是一小部分消费者。
2017年8月16日
运动给自己看 试驾国产小钢炮逸动XT RS 经过多年的努力,现在的自主品牌已经能够在主流家用车领域取得非常不错的销量成绩,但对于一个汽车品牌而言,卖车不仅仅是一门生意更是一门艺术。在家轿和SUV领域收获了成功的长安汽车最近就推出了一款非常有性格的车型,它就是我们今天要聊的国产小钢炮——逸动XT RS。
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查看全文>> 更多相关>>2012年11月8日
锋芒毕露 试驾体验自主品牌长安逸动EADO 长安汽车的自主品牌似乎是近几年才被大家所熟知的,在自主品牌当中属于新生派的力量,但是如果要历数长安集团的历史,可能许多人会不知道,它的前身是李鸿章创办的上海洋炮局,拥有140年的历史。近几年进入中国消费者视野的长安汽车,厚积薄发,从奔奔到悦翔,再到如今的逸动,长安汽车一步一个脚印,走的很踏实,从产品的设计到发动机的研发,我们看到了长安汽车的诚意和造车态度,长安汽车人希望为消费者带来一个不一样的自主品牌。不再是简单的模仿成熟车型,不再是抄袭外国设计的外观。我们这次邀请来长安悦翔的车主来体验一下长安...
查看全文>> 更多相关>>2017年8月16日
依旧偏向于舒适 试驾体验长安逸动XT RS 在长安逸动XT(当时名为致尚XT)上市之初,它变获得了自主最美两厢车的称号,这个造型即便是放在现在也不会感到一丝过时,由此可见逸动XT的造型还是非常成功的,而我们今天试驾的长安逸动XT RS则是根据它而进化而来,而这台车与逸动XT最明显的区别就是新车采用了长安自主研发的1.5T+7DCT的动力总成,而这套动力总成能不能配的上RS这个名称我们一起往下看。
外观内饰的设计一直都是仁者见仁智者见智的一件事,新车虽然依旧基于现款车型的设计打造,但最明显的区别就是其采用了双色的设计,而这个双色却不是...
查看全文>> 更多相关>>2012年4月1日
好看也好开 试驾自主品牌车型长安逸动 早上,重庆总院。逸动项目的性能总师邹先生打开电子邮箱,一份详尽的实验报告从长安美国研发中心发了过来。晚上加完班之后,邹先生也会把项目最新的修改意见反馈给美国、意大利、英国及日本等地的研发中心,当邹先生夜里休息的时候,地球那边的同事就能第一时间收到他的邮件并开始工作。用邹先生的话说;前有“日不落帝国,我们这有‘日不落’式研发。”
如果仍然用过去看待自主品牌车型的那种眼光,去审视眼前的这款长安汽车逸动,我只能说,你已经out了。虽然一直以来,大家对自主品牌车型的期望值都不是很高,普遍认为“不好看也...
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