动力不变配置调整 逸动DT 1.6L手动舒享型
11月26日，我们从长安汽车官网获悉，逸动DT新增一款入门车型——1.6L手动舒享版，售价5.79万元。新车取代了原有的入门和次低配车型，配置上也有一定调整。
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长安逸动DT新增车型 指导售价 |
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车型 |
售价（万元） |
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1.6L 手动安享型（停产） |
5.49 |
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1.6L 手动悦享型（停产） |
5.79 |
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1.6L 手动舒享型 |
5.79 |
『注：配图为1.6L自动尊享型』
相比被替代的1.6L手动悦享版，此次上市的1.6L手动舒享版增加了鲨鱼鳍天线和10.25英寸中控屏，后者内置倒车影像、车载蓝牙、导航、手机互联功能等，但新车的扬声器数量减少到了2个；此外，相比悦享版，此次上市的舒享版还取消了刹车辅助、制动力分配、车身稳定系统、电子助力转向、上坡辅助等主动安全配置。动力方面，新车将继续搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率125马力，峰值扭矩160牛·米，传动系统匹配5速手动变速箱。
2012年3月16日
摆脱低价低质 到店实拍新长安逸动EADO 如今的自主品牌车型已经不再是多年前的“低价低质”了，在保持价格优势的前提下，车型配置和做工都正在逐渐提升。并且伴随着合资自主车型的兴起，自主品牌更要加紧提升自身竞争力了。对此长安汽车（微博）拿出了实际行动，全新的车型逸动EADO的推出，表示他们已经准备好了接受挑战。
[逸动EADO 价格暂未公布]
长安逸动的首次亮相是在去年的法兰克福车展上，敢于在全球瞩目的大型车展上首发也是厂家对于该车信心的体现。该车有着大气时尚的外形设计，有力的线条描绘出年轻动感的气息。前脸弯曲的进气格栅是其最显著的...
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续航里程达200公里 实拍长安逸动电动版 近几年，越来越多的新能源车型来到了我们面前。混合动力车型、插电式车型以及纯电动车型等，种类也非常丰富。而长安汽车作为自主品牌中不可或缺的一员，也终于带来了旗下最新的纯电动车型——逸动纯电动车。该车续航里程方面达到了200公里，且拥有多种充电方式。新车于3月6日上市，共有两款车型，售价区间为23.49-24.99万元。此次实拍车型为纯电动尊贵型，售价24.99万元。(由于活动现场条件限制，试驾时间很短，并不能充分体验，所以仅在文章末尾简单介绍驾驶体验，还请谅解。）
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查看全文>> 更多相关>>2012年1月29日
漂洋过海争风采 长安逸动EADO上市解析 从去年的法兰克福车展上，中国自主品牌长安汽车发布了一款全新的车型EADO—逸动。很少有自主车型会如此有自信地漂洋过海去与来自世界各地的精英名流争风采。它能获得多少的目光秒杀多少菲林实际上并不清楚，至少报道的文章会一如既往地写其世界首发便获得很热切的关注等官方语言。但从主观来说，自主品牌选择国际市场首发，确实是需要很大的胆量与实力的支撑，而长安作为中国的老品牌，曾经的产量排名全球车企13位，中国第1的企业，就没道理将原因仅仅归咎于“脸皮厚”这一民间化且不负责任的说法上。
长安汽车一直以来都比...
查看全文>> 更多相关>>2018年3月25日
极具魅力的时尚质感 试驾长安第二代逸动 逸动是长安汽车乃至中国品牌的经典车型，自2012年上市以来，就凭借时尚的设计和过硬的产品力获得了行业以及消费者的高度认可，连续27个月销售过万辆，至今总销售达到72万辆。然而华丽的背后却是上市6年未改款的尴尬，在竞争尤为激烈的紧凑级市场，逸动更新换代速度过于缓慢，导致被后来者帝豪、艾瑞泽5等抢占了市场。
不过随着“最美长安车”睿骋CC大获好评之后，长安也加快了旗下产品更迭的步伐，这一次逸动成为了主角。经过全新设计的第二代逸动比第一代产品更有温度，更懂消费者，是继睿骋CC之后，长安全新家族化...
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