不浮夸 上汽大众途观L PHEV成都车展发布
2018成都车展上,上汽大众途观L PHEV正式发布,新车采用全新样式的车身包围,搭载了一套由1.4T发动机和电动机组成的插电式混动系统,预计将于年内上市。
新车在外观上的设计与之前发布的Tiguan GTE概念车基本一致,两侧的LED日间行车灯造型犀利,三幅式中网内部加入了“PHEV”标识,显示其新能源车型身份,LED大灯层次感较强,灯组内部结构较为复杂。
车身侧面造型并不浮夸,但凌厉的腰线,从车头前翼子板处缓缓上升与尾部相连,前翼子板上还配有蓝色元素的标识。为了有更低的油耗和纯电续航里程,该车将配备低滚阻轮胎。此外,该车还配备全景天窗。
从尾部左下方标识可以看出,该车是于上汽大众工厂生产,右下方“PHEV”标识可判断其身份,LED尾灯采用了类似于“F”状的设计,虽然是混合动力车型,但依旧采用了双边共两出的排气形式。
内饰方面,途观L PHEV与燃油版并没有太大区别。仍然保持大众标准的内饰风格,少有创新的设计元素,不过在做工和用料上能够体现出这个级别车型应有的水准。
动力总成部分,搭载了1.4T发动机与电动机组成的插电式混动系统, 发动机最大净功率为150Ps(110kW)、驱动电机额定功率为75Ps(55kW)、峰值功率为116Ps(85kW)。此外,该车搭载了上汽大众汽车有限公司生产的锂离子电池组,具备纯电动模式。
2010年3月19日
静观其变 试驾上海大众途观2.0TSI菁英 此时此刻我的双手正在电脑键盘上疯狂的“舞动”着,而就在短短的几小时前,它们却都在紧握着方向盘,让车辆向着酒店的方向飞速狂奔。而当车辆抵达酒店,我从驾驶员座位上下来后,我便明白了它之所以能够收到如此多的人关注,并且关注时间如此之长,甚至可以为了它而放缓买车计划的消费者的心理了,它真的是一款不错的车,一款值得大家如此等待的城市SUV。
噢,对了,上面说了那么多,还没有向大家介绍这款车是谁呢?我想大家从我上一段的最后两句话中也大概能猜出它是谁了吧?它就是来自上海大众的,让大家久违了的途观。
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全能型选手 测评2015款途观2.0T旗舰版 在SUV消费领域似乎有这样一句传言“如果不知道买什么SUV的话,买大众途观就一准没错。”似乎这样的说法确实有些夸大其词,但同时也说明了途观在国内消费者心中的地位,不过至于这个地位是来自大众神车的光环呢?还是来自其产品的本质,今天就让我们一同看一看。
国产途观在国内销售也差不多有5个年头了,刚步入市场之时就开始了加价提车,直到如今依然在销量榜占据前列地位。期间有经过几次改款,虽然整体变化不大,在外观设计、配置、颜色的微调也让途观在时间面前维持了一定的新鲜感,而今...
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在山谷寻找自我 试驾1.8TSI途观手动版
对于途观来说,大红大紫之余,我们似乎一直忽视了这款车的手动挡车型。我们已经习惯了自动挡的方便,我们已经熟悉了一款SUV在城市里游曳的感觉,但今天似乎一切又有所打破,它不再对方便驾驶有所图,而要多一些乐趣,它不再要对城市有所恋,而要回到山谷寻找自我。
■ 外观简要介绍
它的外表我们还是一如既往的熟悉,泪眼大灯,U型前脸。紧致的车身,这是一款手动挡进享版车型,它比标配的都会版配置又有所增加。行李架和双条幅进气格栅的镀铬饰条,内饰也采用了真皮座椅,这款车的售价是22.58万元。
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造型前卫/配置丰富 大众途观-使用手册
无论在城市游走还是野外运动,SUV都极其符合现代年轻人追求强烈个性的心态,时尚而特立独行,强悍而不失温柔。上海大众国产Tiguan途观就是这么一款车型,途观源自PQ35平台,搭载了动力澎湃的1.8TSI及2.0TSI引擎,与之配合的是6速手动变速箱或6速Tip-Tronic,并在安全及舒适性上同样做到同级最好,同时19.98万起-29.48万的价格区间是同级车中差价最大的,相信可以满足不少消费者的需求。那么上海大众的途观究竟有哪些过人之处呢,下面就让我们一探究竟。
一、外观部分
上海...
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