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搬一个救兵对抗杠精 试驾谈全新BMW 5系

  纠错  2018/12/13 23:35:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

  今年的流行语总结里,一定会有“杠精”一词的位置,这群网友的主要表征是爱抬杠。其实消费者选车的时候也经常会遇到这样或那样的杠精抛来的种种难题,你买这款杠精说不够运动,你买那款杠精聊不够豪华,这种情况有谁不头疼。今天笔者就给你搬一个救兵来,新BMW 5系。

  开场我们先清洗一波市场派的杠精,归结到底我们在谈论产品,那就离不开市场认可,毕竟再好的东西没人认可、没人买也就没有意义。宝马5系今年1-10月份的销量成绩超过13万辆,同比去年大涨30%,领先于一众竞争对手。

  运动派杠精:你买个宝马肯定是要运动啊!

  就外形设计来说,新5系的整体造型透出的是一种一击致命的利刃感,且不论M运动套装的雕琢,即便是豪华套装版也能感受出洗练的锋芒,这种运动感是一以贯之的,杠精们再怎么强调商务定位也无法抹掉这种那些年轻化元素中带来的动感风格。

  豪华派杠精:中型车太运动不够档次,豪华品牌的尊严呢?

2020年8月8日

轴距达到3105mm 宝马新款5系实车街拍
    近日海外媒体曝光了一组宝马中期改款5系车型海外实拍图片,国产车型计划在今年9月开幕的北京车展上正式亮相,并有望同步上市开售。尺寸方面,新车长宽高分别为5106×1868×1490mm,轴距为3105mm,相比国产奥迪A6L车型,其车身长度、高度以及轴距均占据较大优势,而相比现款车型仅车身长度有所提升,轴距相对缩短3mm。动力方面,全系车型将搭载2.0T涡轮增压发动机,传动系统匹配8速手自一体变速箱。此外,新车后期还将推出2.0T插混版车型供消费者选择。 ...查看全文>> 更多相关>>
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