有面子又务实 四款低价位公商务车推荐
对于那些刚刚起步的小公司,经济实力尚不雄厚,但又需要一辆足够有面子的车来满足各种商务活动的需求;另有少部分的家庭消费者,动力要求不高但对于宽大的车身情有独钟,普通的A级家用车已经不能满足它们要求。针对这部分消费者,我们找出了市场中4款既有面子售价又不高的中级车,希望对你购车能有所帮助。
上海大众-新领驭2.0
官方指导价:16.98~17.98万元
经销商报价:15.78~16.78万元
2.0L的新领驭外观上取消了部分镀铬装饰,轮毂造型也更朴实
新领驭的外观设计是基于对老款帕萨特的三次开发,所以车身的整体线条并未有明显改变。车头部分,新领驭取消了原来的大嘴造型,取而代之的是规整的倒梯形中网,新的黑底大灯看上去很犀利,不规则的四边形转变为更加上挑的飞翼型;另外为增加整车的豪华感,新领驭还采用了不少辉腾的设计元素,让新领驭的整体看起来更豪华,更动感。
内饰设计上,新领驭经过了重新开发已经丝毫看不出任何老态了,上深下浅的双色内饰设计是当今主流公务车的潮流,而规整的仪表台布局则严格遵守着大众车型的家族定式,用料与做工方面也符合大众品牌一贯的扎实与精细,在内敛低调中凸显着档次。
新领驭最大的优势是在于宽敞舒适的车内空间,根据中国消费者的用车习惯,帕萨特在引进之初就加长了10cm的轴距,而基于帕萨特改进而来的新领驭轴距也达到了2803mm,后排乘客的腿部空间完全可以用奢侈来形容了。
新领驭2.0L使用的是我们非常熟悉的那台2.0L的4缸MFI发动机,在桑塔纳、高尔夫、速腾、甚至是迈腾上都使用过。如果从技术角度来讲它实在没有什么优势,85kW的最大功率以及175Nm的最大扭矩,在今天看起来确实比较孱弱,而单顶置凸轮轴、每缸2气门的结构更是非常“古典”。不过这样的结构也决定了这台发动机更适合低转速下的扭矩输出,而低速高扭的特性也使得平时驾驶新领驭并不费力。另外,这台2.0L发动机在维修保养方面还有着非常低廉的价格。
编辑总结:
在继承了老桑塔纳的衣钵之后,新领驭已经成为了国内公务用车的最重要车型之一。也许你会觉得它看上去并不那么时尚,也许你会觉得它的技术已经有些落后,但是谁都无可否认,领驭就如同当年的桑塔纳一样,已经成为了一件工具,一件商务谈判必不可少的道具。而我们推荐的领驭2.0L车型,它拥有整个车系中的最低售价,但实际性能并不差,是理想的低端公务用车。
2011年5月10日
回顾车展 推荐5款值得关注中高级车型 2011年上海国际车展已经落下帷幕。结束了10天的喧哗表演,各大厂商要将更多的精力投入到实际的市场竞争当中。而他们现在或在不久的将来掌握的与对手比拼的武器更加丰富且先进。本文就为大家展示一下在中型车和中大型车市场上又出现了哪些新产品。
● 上海大众 帕萨特——弥补迈腾的最大遗憾
记得前不久那次2.0T中型车横评时和多位中型车车主交流过,他们表示最初选车时均考虑过迈腾,不过最终都放弃了这款车,而放弃的理由非常一致——后排空间太小。尽管有着出色的动力表现和相对更精致的做工品质...
查看全文>> 更多相关>>2009年12月11日
虎年新挂历 看看央视主持都喜欢什么车 本文系汽车江湖网原创,转载请注明出处并做好链接指向http://www.qc188.com 央视的绯闻是自己制造出来的,就像最近央视2010年的主持人挂历。每年央视挂历的人物、排序都是坊间传闻的最佳出处。小编一直想不通央视何以在科技日新月异的今天还坚持用那种古老的挂历来吸引众人的眼球,至少在我的印象里,已然很少用挂历来装点门面了,不知道挂历挂在哪里,舍不得在小屋涂满环保漆的墙上乱钉钉子。对于主持人的印象缘于本人北漂的经历,99年小编曾经有段时间在中关村的一家软件公司做文案,住在人民大学,时常会...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月6日
更舒适、大气 B级车3剑客车主换车推荐 2002年老款君威、老款雅阁和老款帕萨特被称为B级车三剑客,这三款车型是当时销量最大的B级车。8年后,当初购买三剑客车型的用户也到了换车的时候。这些客户换什么车型最好呢?编辑以为,B级车仍然是首选车型,B级车虽然在内部空间上输于C级车、在操控性上输于SUV,但B级车的舒适性仍是值得肯定的,最重要的是B级车更加低调,而且同样适用于公商务用途。下面,我们就给即将换车的三剑客车主推荐6款最值得购买的B级车。
上海大众帕萨特领驭——内部空间更大
帕萨特在动力方面,匹...
查看全文>> 更多相关>>2011年6月13日
公车采购的标准有变 盘点适合政务车型 根据媒体报道,日前,中共中央办公厅与国务院办公厅联合发布了《党政机关公务用车配备使用管理办法》(以下简称《办法》),对公务用车的标准进行了重新修订。除了规定了公车数量外,公车采购的标准也成为了热点关注的部分。
在新的《办法》中,“18万元”和“1.8L排量”成为了关注的焦点,在以往的《办法》中,规定排量不能超过2.0L,这就可以覆盖到主流的中型车,但“1.8L”则基本把雅阁、凯美瑞 、天籁等销量最好的中型车挡在了“门外”,采用涡轮增压的小排量中型车无疑会在此类采购中受到青睐。
不过公务...
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