汽车“T”时代 岛城四款Tubro车型行情

 涡轮增压的出现，解决了“小马拉大车”的难堪，国产车最初的引入是靠大众Passat的1.8T，消费者也逐渐认识和了解了涡轮增压到底是个什么东东。随着涡轮增压技术的日益成熟，在新能源动力出现之前，汽车必定要经过“T”时代的过渡。 

纵观目前国产涡轮增压车型仍以欧系产品为主，从南北大众的1.4T、1.8T和2.0T到上海通用别克的1.6T、2.0T，无不体现其纯正的欧洲血统。那么，笔者就岛城现有的部分中高级涡轮增压代表车型，您的所爱是否也在此列，同时可以根据您个人的需求作为您购买的参考。

帕萨特新领域1.8T——国产Tubro元老级车型

  价格区间：18.18万-24.08万

  优点：外观沉稳大气，线条较为圆润，车内空间宽裕，公商务气息浓厚

 缺点：1.8T发动机稍显落后，外观多年未有大动作的改变

行情变化：优惠4000元

帕萨特新领驭

售价：13.58-31.68万

认识涡轮增压，帕萨特功不可没。新领域外观仍然延续了几年来帕萨特的经典圆润设计，凸显其沉稳气质，“烟熏”的大灯设计更具动感，配合其重新调校的1.8T引擎使得新领域从内到外更具时尚气息。但毕竟是老一辈，这样的动力和外观配置已经很难吸引年青一代。其早期的“官路亨通”的公商务形象在消费者心中根深蒂固，如果您购车主要是公商务用途，且对动力操控的要求也不过分的话新领域为备选之一。其入门级车型价格也已下探至17万以内，价格优势凸显，且拥有较大的保有量，维修保养的成本也不像传说中的那么大了。