价格有松动 推荐四款值得出手上市新车
北京现代第八代索纳塔
16.69~24.99万
上市时间:2011年4月8日
现代最新的“流体雕塑”设计理念充分的展示在索纳塔身上,整体线条十分流畅。上一代索纳塔留给我们成熟稳重的印象,在第八代上已经基本找不到了,取而代之的是年轻和动感。全新设计的外形很招眼,细长而上挑的前大灯和X型前脸搭配的很完美,尾部微微上翘有点宝马的感觉。2795mm的轴距虽然在B级车中并不十分突出,但是用肉眼观察你会发现第八代索纳塔真的很大。
新索纳塔的内饰,配合外观的设计,车内同样在中央仪表台和方向盘处使用“X”元素。方向盘的造型像一只展开双翅的蝴蝶,看起来很时尚,并且将多功能方向盘的按键划分为四个区域,大大减少了误操作的几率,很人性化。空调面板上出风位置的标示很直观,一个人形标致配合三个箭头的造型和沃尔沃S80很相似,无形中提高了车内的档次,配合蓝色的背景光,看着就觉得凉快。
车辆座椅的功能十分强大,黑色打孔真皮座椅的舒适性及包裹性值得称道,驾驶席座椅具有8向电动调节、腰部支撑调节、两组座椅记忆、两挡座椅电加热和座椅通风这些功能,尤其是座椅通风,实际使用要比空调风直吹效果更好,同级别车型中拥有此项功能的不多。副驾驶席座椅虽然没有座椅通风,但也配备了两挡的电动座椅加热功能。在同级别车型当中索纳塔的后排座椅可以用强大来形容,配有后座中央扶手箱、杯架和储物盒,扶手箱不论是从舒适性还是功能性上来说都很值得称赞。扶手箱上面配有后排座椅加热控制按键,很舒适且很显档次,后排座椅能直接通向后备箱,想从后备箱掏东西时方便多了,后排还设立了独立空调出风口供乘客享用。
索纳塔配有两段式的全景天窗,开启方式为前部天窗可上翘可外开,后部为固定天窗。天窗面积很大很舒服,而且遮阳帘都是一触电动式,厂商很厚道没在这些小细节处算计。
总结:韩系车一直都是合资车中配置最丰富,性价比最高的,第八代索纳塔不但保留了这些特性,还在动力和操控方面做出了很大的改善,厂家主推的2.0L发动机,最大功率121千瓦,最大扭矩198牛米,技术也十分先进,除了没有涡轮增压外,目前主流的技术都出现在这台发动机上。而刚刚上市不到半年,就出现了2万元的优惠,实属罕见。
16.69~24.99万
上市时间:2011年4月8日
现代最新的“流体雕塑”设计理念充分的展示在索纳塔身上,整体线条十分流畅。上一代索纳塔留给我们成熟稳重的印象,在第八代上已经基本找不到了,取而代之的是年轻和动感。全新设计的外形很招眼,细长而上挑的前大灯和X型前脸搭配的很完美,尾部微微上翘有点宝马的感觉。2795mm的轴距虽然在B级车中并不十分突出,但是用肉眼观察你会发现第八代索纳塔真的很大。
新索纳塔的内饰,配合外观的设计,车内同样在中央仪表台和方向盘处使用“X”元素。方向盘的造型像一只展开双翅的蝴蝶,看起来很时尚,并且将多功能方向盘的按键划分为四个区域,大大减少了误操作的几率,很人性化。空调面板上出风位置的标示很直观,一个人形标致配合三个箭头的造型和沃尔沃S80很相似,无形中提高了车内的档次,配合蓝色的背景光,看着就觉得凉快。
车辆座椅的功能十分强大,黑色打孔真皮座椅的舒适性及包裹性值得称道,驾驶席座椅具有8向电动调节、腰部支撑调节、两组座椅记忆、两挡座椅电加热和座椅通风这些功能,尤其是座椅通风,实际使用要比空调风直吹效果更好,同级别车型中拥有此项功能的不多。副驾驶席座椅虽然没有座椅通风,但也配备了两挡的电动座椅加热功能。在同级别车型当中索纳塔的后排座椅可以用强大来形容,配有后座中央扶手箱、杯架和储物盒,扶手箱不论是从舒适性还是功能性上来说都很值得称赞。扶手箱上面配有后排座椅加热控制按键,很舒适且很显档次,后排座椅能直接通向后备箱,想从后备箱掏东西时方便多了,后排还设立了独立空调出风口供乘客享用。
索纳塔配有两段式的全景天窗,开启方式为前部天窗可上翘可外开,后部为固定天窗。天窗面积很大很舒服,而且遮阳帘都是一触电动式,厂商很厚道没在这些小细节处算计。
总结:韩系车一直都是合资车中配置最丰富,性价比最高的,第八代索纳塔不但保留了这些特性,还在动力和操控方面做出了很大的改善,厂家主推的2.0L发动机,最大功率121千瓦,最大扭矩198牛米,技术也十分先进,除了没有涡轮增压外,目前主流的技术都出现在这台发动机上。而刚刚上市不到半年,就出现了2万元的优惠,实属罕见。