相关导购
最具代表性 推荐新上市合资品牌中级车(2011-8-22 11:35:00)
如果给2011年的汽车市场加一个标签的话,#中级车#可以说是当之无愧的首选。在2011年发布上市的新车当中,有超过半数的车型都是中级车,且以合资品牌居多。在各品牌蜂拥而至的推陈出新势头中,我们也可以分析出,中级车市场仍是被广大消费者驻足最多的,因此本期为您筛选了一批最具代表性的合资品牌中级车型,希望为那些准备购车的朋友们提供一定的选项。候选车型分别为:一汽-大众 新迈腾、东风标致 508、上海...
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不同需求不同满足 推荐6款主流中级车型(2012-2-7 15:04:00)
收入的增加和生活质量的提高,使得越来越多的个人开始选择尺寸动力各方面都更主流的中型车作为自己的座驾。原本多以公商务为主的中型车,显然不适应适合个人用户。在这百花齐放百家争鸣的年代,没有一款车型可以通吃天下,做出改变或者是做出选择,就成为各厂家主力车型的进化方向。
有的一如既往的坚持商务需求,有的兼具商务和高端家用市场,有的干脆就以个人用户为主,更多体现设计感和操控能力。可选择范围大...
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经济又实惠 四款热门小排量中级车推荐(2011-1-5 20:52:00)
中级车一直是市场关注的焦点,因为他们较为宽大的车型尺寸和丰富配置使这些车型即能够适合家用,也能应付日常的办公需求。但以往中级车往往排量在1.8L甚至2.0L以上,这不仅增加了汽车使用成本,也增加了污染排放。因此,消费者纷纷将目光投向既经济又实惠的小排量中级车市场。下面我们就来介绍几款热门小排量中级车车型。
小排量中级车优势:小排量发动机最直接的好处就是省油,而配有涡轮增压器又可保证动力强劲,又可...
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导购说明书 20~30W元中级车大盘点(上)(2010-8-21 16:59:00)
中级车一直都是汽车厂家的必争之地,在面对市场上琳琅满目的车型时,不少消费者都觉得无从下手,甚至是有些晕眩,针对此我们盘点出了国内市场上20-30万元一级的中级车,并且针对每款车的特点都给出了评价,希望对您的购车能有所帮助。
(以下排名不分先后)
一汽-大众 迈腾2.0TSI售价:25.18~26.38万元
2011款迈腾进一步精细化了内饰做工,新的内饰材质加上银色饰板装饰,终...
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都是改变各有不同 2011款车型分类导购(2010-10-15 12:57:00)
文章要点:
多款热门车型推出2011款
配置或动力有升级,值得关注
悉数很多国内上市的2011款车型,我们可以归结这样几种新款。一部分只是对老款车型增加了些外观装饰饰件、内饰配置等,并保持原有指导售价,以达到增加性价比提升竞争力的目的。另一部则是更换了全新的动力总成。当然也有外观和动力均有明显改变的小改款车型。本篇文章就为您分别列举一些这样的车型。
■外观样式或车身颜色有改变...
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最具代表性 推荐新上市合资品牌中级车(2011-8-22 11:35:00)
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相关行情
大众迈腾少量现车 每天推荐一辆特价车(2011-7-16 22:00:00)
近日,从位于成都市三环路南三段锦江工业园区的精典一汽-大众4S店了解到,目前店内迈腾有少量现车,店内每天还准备了一辆特价车,店内还提供按揭服务,参与按揭服务享受更多优惠。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
迈腾价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2.0T DSG豪华版
26.38万
26.38万
——
现车
2.0T ...
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“T”动力时代细数近期上市涡轮增压车(2010-4-6 13:13:00)
随着人们生活水平的提高、经济能力的提升,汽车销量也在逐年增长,而人们对汽车的选择也更加多元化,使得汽车业内不断从配置、动力、内饰外观以及安全性、环保性、经济性等多个方面进行改进,而当今随着绿色、环保、和谐的大潮流,人们也越来越追求环保、经济性。应潮流而生,汽车涌现出不少“T动力”车型,带T发动机在同排量的发动机中不仅省油、环保,而且动力也略胜一筹,而随着“T”涡轮增压技术的不断成熟与大众化,“T”...
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特价车低价出售!2.0T迈腾让1.25万元(2009-8-23 13:18:00)
迈腾2.0T车型出现了全新优惠!我们从北京捷亚泰一汽-大众4S店了解到,现在该店对迈腾2.0T豪华版车型推出了一批特价车,并伴以最高1.25万元的让利优惠低价出售。
一汽-大众迈腾车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2.0TSIDSG豪华型
26.38
25.13
↘1.25
有车
20...
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或北京车展亮相 曝国产迈腾蓝驱版谍照(2012-3-9 11:59:00)
大众蓝驱技术逐渐开始于中国市场中应用,除即将上的一汽-大众高尔夫蓝驱,未来这项技术还会配备在更多产品中。而就在近日,网络中首次曝光了国产迈腾蓝驱版的国内谍照,编辑猜测新车会在北京车展中亮相。(谍照来源于网易汽车)
相比普通车型,一汽-大众迈腾蓝驱版采用新的中网格栅造型,并且配有BlueMotion标识,同时新车还采用了前杠扰流板与尾翼等设计,以进一步优化空气动力学设计。
...
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非官方推出 科鲁兹WTCC改装版亮相中国(2009-8-25 11:38:00)
雪佛兰科鲁兹自国内上市以来一直有不错的销量,欧洲的运动底盘调教也使这款车在海外的赛事中频频露脸,近日一台来自海外暴改科鲁兹首次来到中国大陆地区。
暴改科鲁兹是按照WTCC的样子改装而成,和赛车版外观十分相似,蓝色的车身、白色的轮圈,高翘的尾翼。
内饰方面,虽然看上很专业,但是仔细看来并不是真正的赛车版车型,只是更换了内饰材料、方向盘、座椅而已。
这款...
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相关口碑
否定任何加价品牌 迈腾1.8T尊贵型提车(2012-2-5 12:08:00)
选车是个痛苦的过程!但是我对大众也算是情有独钟吧。自己从来没想过买日本车,看着现在的这些日本战争片自己内心都充满着仇恨。不说这些了,伤心中~~~~~~!
本人也算是个小小的车迷了,什么新车上市,车展都想去看看,就是口袋里米不多呀。哈哈,只能欣赏而已。6月份经常去看帕沙特,那时就有想买了,回去考虑再三之后去看了,怎么看都觉得漂亮!那时也因为资金比较紧张所以想买又不想买。最后还是下决...
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钟爱德系品牌 2011款迈腾1.4T驾驶心得(2010-9-12 8:58:00)
我是7月28号提的车!因为工作原因吧!一直没机会交作业,学习了不少汽车知识,选择这车的主要原因是我非常喜欢德系的车,之前去看了速腾,斯柯达,新领域等,但是最后还是选择了这款车。原因就不详细说了!萝卜白菜各有所爱!
到今天小黑迈 已经跑了快4600公里了!总体感觉动力够用,地盘扎实,高速时车子很稳(上过210,估计是极限了)。刹车很灵,音响也不错,油耗7个左右,一箱油差不多跑1000公里,还是很经...
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灰迈腾1.8T提车上牌 惊险历程一言难尽(2010-6-3 13:50:00)
本人12.1下午终于顺利在永达4S把车开回了家,12.2日去南京上牌照,当天大雾 高速封了,走省道.那个难走和危险啊 20米内看不到东西.一言难禁 为了这个小老婆 真是 受尽苦啊 !不容易啊!少说话多上图 给为大侠 不好意思 用了那么多哈哈哈占用了通道第一次发帖 不熟悉 希望可以谅解 不知道怎么删除 呵呵 牌照已经上好 但现在还没有上 因为临时牌照没有过期 嘻嘻!09.11.17出...
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黑色迈腾交新车作业/挑车/上牌/除味记(2010-5-31 14:35:00)
3月的一天,天气晴朗,带着钱前往4S店交钱挑车,这次购车是参加了一个的团购,价格都谈好了。来到4S店,联系上销售,前往车库,车库就在4s店后面,一进去,发现好多迈腾啊,估计都有上百辆,厚厚的一层灰,我那天还穿了黑色的西装,就在车之间蹭来蹭去,销售拿了2把钥匙,我觉得挑车就是碰运气,所以没有叫他多拿。销售按钥匙打开后备箱,这样就好找,我就在这几百两车中找啊找,终于找到了,销售把每个车发动,机器盖子打...
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不选贵的只选性价比高的!迈腾全新装备(2010-9-18 0:37:00)
小迈到手已经1个多月了,我这一月没事就到网上溜达,为小迈添加装备。贵的并不一定合适,所以我的购物原则就是性价比,废话少说了,上图!
首先装备迎宾踏板,感觉装上这个非常上档次!
前门的:
后门的,备注TB价格40元。
顺便看看,挡泥板,18元,四片,不错收来!
挡泥板,装上车看看!
小迈屁屁也要装备,原装的排气管太掉价了,装上一个不锈钢的!(备注山寨极品)还带一个漏水孔!30多块!
...
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相似设计相似动力 对比相同底盘中级车(2011-8-10 11:08:00)
经常会听到有人说某两款车长的非常像(故意仿造的车型除外),或者开起来的感觉非常相似等等。看似不一样的两款车,但为何感觉是一样的呢,原因是或许它们拥有相同的底盘,因此也就导致它们拥有相似的设计,相似的动力。起初这种相似车型在大众集团中出现较多,但现在已经不局限于大众集团了,车市中出现了越来越多的相似车型,下面编辑就为大家推荐几款采用相同底盘,不同品牌的中级车。
新迈腾 /新...
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重驾驶还是重乘坐 中级车的前后排之争(2009-4-8 18:00:00)
相信很多买车的朋友都会根据自己对车的个人喜好及实际用途出发来做出选择,而考虑作为衡量车辆各方面性能的参数以及后期维护费用固然重要,但是很多时候我们往往会在参数罗列中迷失,反而忘记了自己最初的真正需求,今天就让我们借网友的问题,举出两组定位分野鲜明的对手来帮您进行一次特别的选择。 迈腾VS凯美瑞
前排选手:迈腾 同为中级车的迈腾敢于挑战销量霸主凯美瑞的武器就是其优于对...
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中级车空间谁为大 迈腾对比荣威750(2009-4-6 15:58:00)
迈腾和荣威750同是中级车市场上以科技领先而著称的车型,售价也相差不多,老百姓在买车的时候就多了不少的犹豫,近日就出现了询问迈腾和荣威750谁的空间大的问题,下面编辑就根据我们实测的数据为大家解析一下,迈腾和荣威750,空间谁为大?
外部尺寸:
参数名称
上汽荣威750
一汽大众迈腾
长/宽/高(MM)
4865/1765/1422
...
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不同排量不同选择 2款大众迈腾对比选购(2010-12-3 16:19:00)
在中高级车型中,主流车型的排量都集中在2.0L和2.4L。但是随着大众1.4T发动机的推出,似乎要挑战这一固有的定律。但是想要被广大消费者所认可并不是一件容易的事,那么1.4T发动机能否满足中高级车的需要呢?今天我们就为大家来进行一下比较。
在车型的选择上我们选择了市场上比较主流的迈腾1.4T车型,而2.0L的车型我们则选取了广汽本田的雅阁车型。在售价上它们也十分接近。
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性价比王者之争 全新迈腾对比标致508(2011-9-22 10:33:00)
之所以在标题处使用典范一词,并不寓意着这两款车即可代表所有中级车,本文中所谓的典范是指这两款车,分别代表着两类不同的类型的中级车,全新迈腾的外形设计足以引领商务型中级车,而东风标致508则可以算是目前在售的中级车当中,科技配置以及便利性配置提供最为丰富的性价比王者。
今天我们拿来对比的,便是两款车型中目前在售的旗舰版本,全新迈腾2.0T至尊型以及东风标致508-2.3L旗舰版,售价分别为...
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兄弟不同细分 新迈腾B7L对比新帕萨特(2011-8-1 10:23:00)
新迈腾和帕萨特的上市绝对是汽车市场的两颗重磅炸弹,两款车型的血缘关系以及相同之处造成了很多的假象,以致有人怀疑它们是同一款车型。它们到底是不是同一款车?到底有什么联系?今天我们就为大家来解开这些谜团。
身世之谜:
新迈腾B7L
我们知道老迈腾来自B6平台,而新迈腾的原型车是B7——大众最新的全球性B级车平台,从1973年的第一代平台发展至今已经有38年的历史了——...
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内讧?还是一致对外解析中级车双车战略(2010-7-27 7:13:00)
前言:经过国内汽车市场多年的历练,如今的国内消费者对于汽车早已不是当年的懵懂无知,尤其在竞争最为集中的中高级车领域,面对的消费者无论对于汽车还是对于自己的需求都越来越清晰,而以往单车独战杀场的勇猛表现已经随着车市的扩容而发生了蜕变。现如今,中级车市的“双车战略”实际上是对细分市场的再细分,在同级市场上以产品的细分应对不同的消费需求。看中级车市双车战略谁主沉浮?让我们拭目以待!
【内讧?还是一致...
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型号不同特点不同 DSG热点问题解析(2010-4-11 15:58:00)
目前网友最关心的问题集中在两点: 一、DSG离合器是否存在之前所说的设计缺憾问题,可靠性是否能保证? 二、在平时等红灯或者拥堵路段等车时,变速器是否需要挂空档或者P档,若没有挂上空档或者P档,离合器是否处于半联动状态?长时间拥堵下是否会出现问题?
事件回顾: 2009年8月20日,大众汽车宣布在北美召回约1.35万辆存在安全隐患的DSG变速器车型,原因是“部分DSG双离合自动变速器的...
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中级车性能标杆 新迈腾2.0TSI DSG测评(2009-8-27 15:11:00)
新迈腾2.0TSI DSG作为大众PQ46平台上的旗舰产品,与之前最大的不同,即是增加了更为先进的DSG双离合变速器。其实之前迈腾所配备的Tiptronic六速手自一体变速箱,在同级竞争车型中已属于佼佼者。如今装备换档更快、更平顺的DSG双离合变速箱,无疑使新迈腾2.0TSI DSG一举成为了国内中级车中的性能标杆。
由于新迈腾的改进重点主要体现在设备和技术的更新上,再加道路上迈腾极高...
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中级车硬道理 试驾一汽-大众全新迈腾(2011-10-31 22:55:00)
当第一次坐在全新迈腾的车内时感觉后排腿部空间明显宽裕,下车环视一圈后似乎较前一代迈腾多走了一两步,低头看看配置表才发现,原来车身变长了,其轴距达到2812 mm,尤其是后排头部空间达到961mm,膝部空间比上一代加长57mm,为驾乘者营造了更加舒适的车内环境。心里默算了一下在这个级别上的其他车型尺寸,惊奇于今新迈腾的这些数字已然领先其他竞争对手,看来它对“长”的硬道理已经了然于心。
关于一汽...
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五强之争 性能车测试第二组运动中级车(2011-1-6 12:57:00)
文章要点:
神马大排量,漂亮的数据都是浮云,真正给力还是2.0TSI和DSG的组合
锐志的在绕桩上的失利,完全归咎于它的电子稳定程序
赛道测试凯泽西成为最大黑马,通用旗下的君威则再次失意
年度性能车测试的第一组(紧凑入门级车型)已经告一段落,下面迎来的是我们的性能车测试第二组车型,这次的主题则是运动中级车。
测试主角分别是:一汽大众迈腾2.0TSI;上海通用别克...
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传递了辉腾最重要的精髓 迈腾晋级评测(2011-11-10 1:05:00)
新迈腾被赋予了极大的野心,于是,现在的迈腾似乎就成为了大众旗舰级豪华车辉腾的缩影,厂家非常乐意将两者联系在一起。我没有接触过辉腾,看来没有什么必要了,全新迈腾大概已经传递了辉腾最重要的精髓
翻开厂家精美的宣传画册,一段话映入眼帘:“作为大众顶级豪华轿车,辉腾纯熟的设计历来被认为是其品牌文化的精髓所在,令人赞叹的细节工艺,沉稳而不失显赫气势的外观设计赢得各方赞誉”,读到这里我又合上画册,看看封面,...
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都算是大牌 盘点中级车之车载品牌音响(2012-2-8 12:49:00)
前几年,国内带有车载品牌音响的车最响的莫过于马自达6轿跑。当年车上的Bose音响也是该车的一大卖点。不过由于当时成本较高。马自达6的轿跑车的音响只能算是差强人意。时光流转,装备品牌音响的汽车也越来越多,那么这些车载品牌音响是不是摆设呢?
在系列文章的第一集,我们将会向大家介绍4个比较知名的音响品牌以及采用这些品牌音响的代表车型。首先与大家见面的4个品牌都算得上是大牌,但是其代表车型都是30...
成本调查 大众迈腾/马自达6养车差在哪(2011-6-3 13:42:00)
中级车市场群雄逐鹿,如果车型缺乏一定的竞争力和卖点的话,绝对成为所谓的滞销车型。本期的养车成本分析,将为大家带来两款拥有较大的用户群体,性格迥异的两款热门中级车车型——迈腾和马自达6。我们想看看走高贵商务风的迈腾以及走性价比运动路线的马自达6在养车成本上有多大的差距。
性能参数简要分析: 此次我们选取的两款具体的车型是:“迈腾2011款2.0TSI 自动豪华型”...
最低需520元 热门中型车迈腾的保养解析(2011-2-9 10:48:00)
近期我们陆续针对目前各个品牌的在售车型保养情况进行了一系列的调查,今天我们为大家带来一款热门中型车--迈腾的保养情况。
有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况,对保养周期及项目给出调整建议,为了让您更全面...
防偷车仍需加强 解析大众迈腾防盗功能(2011-4-9 23:30:00)
目前,市场常见的汽车防盗器主要有机械锁,电子防盗、网络防盗、生物识别防盗四种,针对一般车型,大多都是以机械式防盗、电子防盗为主,以大众迈腾为例,除了几种常见的防盗方式,汽车后市场又兴趣起了另一种与车载主机一起绑定的防盗方式。
这款大众迈腾专车专用机的一个防盗优势在于,它是基于不破坏原车防盗系统,又外增了网络防盗模式,当车出现异常,系统会电话至您指定的手机上,然后可以监测到爱车所在地及监...
最低需520元 热门中型车迈腾的保养解析(2011-2-9 10:48:00)
近期我们陆续针对目前各个品牌的在售车型保养情况进行了一系列的调查,今天我们为大家带来一款热门中型车--迈腾的保养情况。
有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况,对保养周期及项目给出调整建议,为了让您更全面...
成本大调查 迈腾小保养费用需要640元(2011-10-19 13:34:00)
帕萨特与迈腾一直以来都是竞争对手,但是新一轮改款之后他们的竞争可以列入“死对头”的级别了。但是两者对比起来帕萨特更趋向与年轻人的趋势,而迈腾更趋向于商务用车,那么作为商务人士的座驾,使用了相同技术的迈腾的保养费用如何呢?请看本期保养详解。
有关车辆保养周期及更换项目,汽车厂家会在保养手册上告知车主。不过这些数据都是根据理想情况下制作的,实际情况会根据个人或者当地的情况有所改变 。因此...
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年度车型大奖 中级车一汽大众迈腾浅谈(2011-12-30 14:31:00)
中级车向来是兵家必争之地。而全新迈腾所处的级别,则是国内市场上销量最大的一个细分市场,对任何品牌来说都是难以抗拒的。已经是这个市场重要玩家的德国大众自然更要主动出击。虽然大众分别给两家合资企业——一汽大众和上海大众投放了新的中级车,全新迈腾和新帕萨特,但无疑,全新迈腾继承了德国大众本土设计与技术的纯正衣钵。
所谓“纯正”,主要来自于大众的中级车平台PQ46。一汽大众版本的全新迈腾,将这个平台拉长...
国产中级车中的动力最强者!迈腾2.0T(2011-7-17 17:07:00)
三款车中的三台2.0T发动机中,我们最熟悉的是迈腾上面的EA888,它最早出现在5代高尔夫GTi的发动机舱中。当时让人感觉不可思议的是它的200马力最大功率和280牛·米最大扭矩。这一数值当之无愧让GTi成为了标准的钢炮车型。移植到迈腾车内后,它没有任何变化。理所应当的,迈腾2.0T成为了国产中级车中的动力最强者,并且不是“之一”。
最强者,也就意味着成为了众矢之的。新君威和蒙迪欧致胜毫不犹豫地...
同心不同德 全新迈腾V6 &全新帕萨特V6(2012-2-22 19:18:00)
虽然在公众场合,上海大众和一汽-大众一直强调帕萨特和新迈腾是协作共赢的关系,但这对儿“同父异母”的兄弟有太多的相似,以至普通消费者经常把他们混淆起来,并认为他们是硬碰硬的竞争对手,包括刚刚推出的V6车型……
这半年来经常会碰到有人问我们:到底是买全新帕萨特还是买全新迈腾?两个车到底哪个更好些?如今我们又碰上了同样的问题,这回是全新帕萨特V6和全新迈腾V6,如此巧合的上市时间,我们只能针尖对麦芒地...
国产年度车Drivestyle 大奖--全新迈腾(2012-1-6 14:30:00)
全新迈腾最核心的关键字无疑就是“原汁原味”。而这显然是相对其德国本土车型B7以及上海大众新帕萨特NMS而言的。全新迈腾作为B7的加长轴距车型,两者不仅同样出自大众旗舰车型辉腾的设计团队,更是完全同期并行开发,所以从产品本质上来讲更忠于大众B级车原味。
对于全新迈腾而言,加长显然是势在必行的功课。上一代迈腾原封不动地导入国产,结果其销售业绩并不如人意,所以新一代产品必须针对中国消费者对空间方面的需...
享受放松的驾车状态 新迈腾一周测试谈(2011-12-9 17:22:00)
新迈腾的测试工作持续了一周的时间,我也与这辆车一起生活了一周,在此期间,我最深刻的感受可以归纳为两个字:体面。
左臂搭在车门手枕上,五根手指擒住方向盘圆环,指尖稍稍发力,对方向做着小幅的调整。右臂倚着中央扶手,不自觉地摆弄着放在前方杯架里的水瓶和手机。偶尔于方向盘上双手交换,左手指划出道弧线,去落锁解锁、开关车窗或着调整反光镜。
测试周中大概有一半的时间我都在用上述姿势驾驶新迈腾,或许你会...