经济实用 推荐4款成熟耐用有影响力车型

　　标致308

　　指导价：10.39-14.19万元

　　东风标致307的外型经过改款应该说并不过时，尤其是车头设计，圆润的线条还是可以让人体会到法国车的优雅气质。而标致308却并没有止步于此，尽管依旧不能算张扬，但无疑是目前东风标致车系里最不低调的一款。头灯采用熏黑设计，上沿的镀铬装饰条与头灯有了明暗的对比，看起来更加立体。

【标致308】

　　内饰上标致308经过从新设计，一改307的古板，在用料上也非常的不错，中控台设计的更加大气，内饰氛围在一定程度上甚至超越了408，方向盘采用底下平行的样式，在配色上标致308也一改原来标致车惯用的上黑下米这种高对比度的颜色搭配，转而使用色差较小的整体式灰色，使得内饰看上去更温馨，浅色调还能起到延展视觉空间的作用。

【标致308】

　　308前排座椅比较宽大厚实，坐垫的宽度和深度在同级别里都非常不错。座椅的不同位置采用不同硬度的填充物，可以给予身体不同的力量支撑。整体支撑性非常好。后排座椅的舒适性同样不错，坐垫和靠背与前排一样采用不同硬度的填充物，只是后排的靠背基本上是平的，没有任何包裹性。坐垫的宽度非常好，深度稍差，主要原因是空间有限，减小座椅的深度以增加腿部的空间。后排座椅靠背的角度比较平直，如果长时间乘坐并不舒服。

　　配置方面，入门级的东风标致308并不算太寒酸，方向盘四向调节配合高低可调的座椅满足了不同身高的驾驶者，全系标配倒车雷达令泊车多了一层保障。另外，儿童座椅接口的出现也免去了一部分消费者的担忧。

【标致308】

　　动力方面将会提供3台汽油发动机和3台柴油发动机。入门级的是1.4升VTi发动机，功率95马力，扭矩136N·m。1.6升VTi发动机功率120马力，扭矩160N·m，百公里平均油耗6.7升，最高速195km/h。1.6THP发动机功率分150马力和140马力两种，扭矩同是240N·m，平均油耗7.1升。150马力可以将308推进到213km/h。

　　从外观来看，源自东风标致本土团队的设计使得308更加符合国人的审美，时尚的内饰配合细腻的做工在同级别车型中更是难出其右。动力总成方面应该是308的一个“软肋”，不过满足正常家庭使用还是不成问题的。近期东风标致还推出了一款308的音乐导航版车型，在车价上调了5000元的前提下增加了“音乐e栈”以及导航功能，结合目前9千元左右的优惠，10万元左右就能买到一款配有导航的合资紧凑型车。

雪佛兰科鲁兹

　　指导价：10.89-16.39万元

　　作为一款时尚家用车型，科鲁兹不但外形时尚动感，而且内饰设计也很有科技感。运动表现可以满足普通人群需求，6速手自一体变速箱是亮点。

　　外观方面，大气厚重的美系风格，这是许多国内消费者看重科鲁兹的直接理由。尤其是前脸的线条十分犀利，家族式的大嘴设计配合大面积的前格栅，视觉冲击力很强。车身侧面高挑的腰线从车尾一直延伸到前大灯，而尾部的设计比较紧凑，尾灯面积较大。整个外观饱满流畅，带着一副典型的家用车风格。

2012款 1.6SL MT

　　内饰中的亮点是方向盘、仪表盘以及方向盘上的雪佛兰金领结标，造型新颖、做工精细，很显档次。内饰工艺在同级别车型里表现算得上中上等，材质应用也较为合理，体现出一种良好的品质。

　　空间方面，科鲁兹拥有2685mm的轴距，车内乘坐空间表现很不错：前排头部空间很大，但受限于动感车身的线条限制，后排座椅的头部空间相比前排明显下降，但后排腿部较为充裕。科鲁兹凭借非常成熟的悬挂设定以及轻质铝合金下摆臂提供很彻底的运动与家用之间的平衡感受。电子液压方向系统不但提供低速轻盈高速沉稳的助力需要，同时指向性也比较出色，车头和方向盘关联程度很高。

2012款 1.6SL MT

　　配置方面，科鲁兹全系都不算丰富，但安全配置还比较全面。考虑到价格也还算合理。全系标配了前排双安全气囊、ABS防抱死、制动力分配EBD等功能，高配车型还配备了前排侧气囊、前后排头部气帘、无钥匙启动系统、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、定速巡航、泊车辅助等功能。另外，科鲁兹还成功获得欧洲，美国，澳洲，韩国和中国NCAP五星安全评价。除此之外，最重要的就是科鲁兹除了最低配车型外，均装备了Onstar安吉星系统，该配置不但提升了车辆的档次感，而且还非常实用。

2012款 1.6SL MT

　　动力方面，作为美系运动代表，科鲁兹拥有1.6L，1.8L甚至还有1.6T车型，其中1.6L排量车型是科鲁兹的主销产品，最大输出功率为86Kw/6000rpm，最大扭矩为150Nm.3800rpm;与之匹配的是5速手动和6速自动变速箱。另外，科鲁兹搭载的1.6T发动机，与之搭配的是6挡手动变速箱，该变速箱不但能降低油耗，而且还能降低噪音，让加速更加强劲有力，最大功率为135Km/5800rpm，最大扭矩为235Nm/2200-5600rpm，综合油耗百公里为7.7L。

　　上市几年来，很多用户对科鲁兹的表现很满意。首先是科鲁兹的操控性，无论是山路还是高速，科鲁兹的表现都给予大伙足够信心。虽然1.6L和1.8L自然吸气动力不算充沛，但是无论是维修保养都比较令人省心，加上科鲁兹质量还算靠谱，作为美系紧凑车，也是很值得肯定的。