轻松驾驶 四款6万元手自一体国产代步车

　　北汽E系列

　　指导价：5.18-8.66万元

　　“与奔驰B很像”。这在某些人看来会是北汽E系列一个很重要的卖点，但如果你对“山寨”比较反感的话，那它就是一个缺点。毕竟它与被模仿对象之间的落差有些过大，总让人感觉有些怪怪的。不过内在方面，北汽E系列与奔驰B可是半毛钱关系都没有。北汽E系列3998/1720/1503mm的三维尺寸以及2500mm的轴距，确定了它是一款A0级的两厢车，而绝不可能是奔驰B的山寨版。

北汽E系列

　　内饰方面，北汽E系列没有沿用外形的设计做法，而是采用了一套视觉效果相当简约的内饰造型设计，横平竖直的中控台无形中提升了车内的空间感。不仅如此，多功能方向盘和中控面板的设计也极尽简单，倒是全按键的空调控制方式让我们以为该车是自动空调，结果实际体验后结论正好相反，就是普通的手动空调。

　　北汽E系列一大特点就是尺寸不大、空间不小。北汽E系列的长度和轴距虽然很规矩，但1503mm的高度和短鼻子显示出它更像是一款小型MPV。正是这样的设计理念，为其带来了可观的内部空间。坐在北汽E系列车内，你甚至可以将其作为A级车来看待，后排足以满足1.8米的乘客比较舒适的乘坐。

北汽E系列

　　配备上，E系列有值得肯定的地方，例如电动后视镜、后雨刷、电加热后风挡、前大灯高度可调、带粉尘过滤的空调、6向可调驾驶座、前排中央扶手、6/4分割后排座椅等都是全系标配，除最低配以外全系标配手套箱空调出风口。别觉得这些配置没什么，至少有50%的合资A级车都做不到这个水平。

　　北汽E系列享受厂方提供的三年或10万公里的整车质保，这个质保也主要是针对整车，其他易损部件、特殊部件和同级车大同小异。首次免费保养在3000公里或3个月进行。经过首保之后，建议车主每5000公里或6个月进行一次常规保养。北汽E系列更换机油机滤是186元，不算贵，但其中大多数保养项目有些复杂，所以行驶6万公里下来，大致需要4200元。如果是3年平均下来。每年需要1400元，每个月120元上下，超出其他四车，但随着保有量增加，相信会有所降低。

北汽E系列

　　动力方面，北汽E系列采用了三菱较新的4A90M和4A91S发动机，均为全铝结构，采用正时链条设计，带VVT。数据上也比较给力。其中1.3L功率达到73千瓦，直逼本田的1.3L机型，优于大多数的合资1.3L/1.4L发动机。1.5L的功率83千瓦，也属于比较好的水平。对于这台北汽的首款轿车，许多人会关心其平台的由来。这一点官方直言不讳——北汽E系列的底盘来源于Smart ForFour，也就是三菱的COLT。所有这些，从悬挂结构和底盘数据等方面都可以得到印证。

　　北京汽车E系列以酷似奔驰B级的外观而闻名，虽然老奔驰B级也不算时尚代表，但和谐流畅的造型设计令人留下相当不错的印象，更重要是，这个车还算比较实用。让我们惊讶的是，尽管内饰材质是硬邦邦的塑料，但做工水平还不错，和同级合资车相比，可以说装配工艺十分到位。

　　奇瑞风云2

　　指导价：5.18-6.18万元

2013款 两厢 1.5L 手动锐意版 

　　在外观方面，新风云2可以说是焕然一新，奇瑞在这款车上加入了新的设计语言，前大灯采用鹰眼式造型，后车大灯造型根据两厢版和掀背版的不同也进行了改动。此外，新车前保险杠改为一体式设计，整体来说新风云2显得年轻了很多。同时，硕大的下进气格栅设计也迎合了年轻人追求年轻动感的心理。 

　　内饰方面，新风云2相比现款车型也有了翻天覆地的改变，为了保证与新车外观相呼应，车内中控台布局经过重新设计，飞翼造型的设计很有层次感。值得一提的是，新风云2车内还采用了全新的六边形炮筒式仪表盘，视觉效果强烈。

2013款 两厢 1.5L 手动锐意版

　　而在关乎日常家庭使用舒适性的乘用空间方面，风云2的表现可说是中规中矩，以身高1.75米的乘客为例，坐入前排后，头部到车顶有一拳左右的距离；而转入后排，头部空间下降为四指左右，膝盖更是距离前排座椅不到一指。相对于它2527mm的轴距，这个成绩算是相当不错了，满足三口之家足够了。

　　保险这方面来说，奇瑞新风云2不会太低，也不会太高，毕竟指导价格是标准的5-6万元出头，只要不买所谓全险，其新车保险不会太高，我们只是选择了车损险、第三者责任（20万元）、两个不计免赔率、交强险、420元车船税（北京），大概就是3100-3300元左右。新风云2保险费用和同级差不多，因为指导价格稍微偏低，加上车型入门与顶配区别只是1万元，所以，风云2各个版本车型的保险费用差距不会太大，平均下来一个月不到300元，只有270元上下。

2013款 两厢 1.5L 手动锐意版

　　在动力方面，风云2将依然使用目前在旗云上使用的CAC-SQR477F发动机，最大功率8奇瑞风云20KW/6000rpm最大扭矩140Nm/3000rpm，该发动机的升功率达到了53.44Kw/l，在同排量发动机中动力输出水平位居前列，对于1.2吨的风云2来说动力储备完全有余。

　　奇瑞新风云2的设计相比老款车型有了很大提高，这是首先值得肯定的。其次，新风云2的性价比在自主同级别车型中也比较高。另外，轻快地驾驶感受、舒适的底盘调校以及5速自动变速箱都让它更适合在城市中驾驶。不足的是中高段转速区间转速偏弱，不过介于6万元左右的售价，我们也没必要要求太多。