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各自独特的性格 五款热门两厢运动轿车

  纠错  2015/9/1 13:34:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

  ♦东风标致·308S:细腻精致

  标志308S并非国产308的两厢版本,而是经过全新设计的车型,整体延续海外版本的设计,独到的法系风格完全称得上是精致动感,U型的家族式镀铬中网内部嵌入了狮子标,上方有一行英文铭文,镀铬装饰条的应用也提高了整体视觉效果,内饰设计也符合法系车的浪漫柔情,总之,整体表现是这五款车中最细腻精致的。

  308S的前脸和408非常相像,双U型进气格删是标致的家族式设计,车灯造型足够精致,LED日间行车灯点亮效果非常出众,与福克斯全系卤素大灯相比308S的1.6T车型的光源采用了LED灯,下方的雾灯带有镀铬装饰,前方的泊车雷达同样只出现在高配车型中。

  车身侧面动感十足,环绕车窗的镀铬条足够精致,平直的腰线分上下两个曲面一直延伸至尾灯,增加了层次感,全系标配外后视镜加热,1.6T车型上的17英寸的五辐式双色轮毂视觉上相当出色,其余车型为16英寸轮毂。

  尾部非常饱满厚实,营造出宽体的感觉,尾灯夜间点亮是呈现狮爪的效果,辨识度很强,后泊车雷达同样仅出现在部分车型,底部的双出镀铬排气孔也仅出现在1.6T车型中。

  标致308S的全黑内饰设计给人的第一感觉是简约、年轻,中控台没有复杂的功能区布局,控制区一目了然。内饰人感觉比外观更具吸引力,功能区域只有1个旋钮+5按钮,多媒体系统全部集成在9.7英寸的中央触屏中,整体的科技感十足。三辐式方向盘握感出色,但是方向盘高度上调的话可能会遮挡仪表盘的视线,这是标致大部分车型的一个设计缺点。其他多处银色镀铬饰条也运用的恰到好处,为整车的精致感加分。

  前排空间没有太大惊喜,座椅方面仅顶配车型为真皮座椅,其余均为织物材料,顶配车型还带有座椅按摩和三组记忆功能,这在同级车型中非常罕见。

  后排空间同样非常紧凑,毕竟轴距和车身长度都是这五款车中最小的,但是全景天窗的面积非常宽大,一直延伸至后排乘客头部,另外1.6T两款车型提供了后排出风口,不过因此影响了中间乘客的腿部空间,另外,后排的中央扶手仅有顶配车型提供。

  后备厢容积为371L,处于中等水准,相比福克斯来说更加出色,整体也非常平整。

  动力部分308S带来了1.2T、1.6T以及1.6L三种不同的发动机,全新的1.2T三缸发动机采用了涡轮增压、缸内直喷、双VVT连续可变气门正时等主流技术,最大功率为100kW,峰值扭矩为230N·m,与之匹配的是第三代的6速手自一体变速箱,并且提供运动和雪地模式;1.6T四缸发动机最大功率为123kW,峰值扭矩为245N·m,参数上稍逊福克斯;1.6L自然吸气发动机最大功率为86kW,峰值扭矩为150N·m,搭配的是5MT变速箱。

  标志308S几乎原汁原味的沿用了海外版设计,总结起来就是外形靓、内饰炫、动力优,这种精致的设计风格男女通吃,作为一款小众两厢车来说,势必会让爱好标新立异的年轻群体所喜爱,另外新车的1.2T三缸发动机也表现出色,能够满足低油耗的驾驶,同时技术上不会有明显的抖动,在价格方面比直接竞争对手高尔夫低了不少,相信各位看惯了街车的高尔夫,就对于308S会产生独特的眷顾。

2011年4月15日

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