最佳伴侣 驾驶斯巴鲁森林人雪乡之旅

一趟说走就走的旅行需要的并不只是心里突然的冲动。一个可靠的同行坐驾显然要比勇气重要得多。

2014年的第一份选题工作是一趟旅行，而且前往的目的地还是我的家乡——林海雪原。作为一名在北京工作居住的东北人，每年的春节假期是我最为期待的。每当结束了一年的工作，开着车从北京出发一路朝着东北方向，那种回家的幸福感会神奇地让人忘记疲惫。在此我自然要感谢我们的摄影师袁老师，因为当我和他趴在地图上，他并没有因为我将旅行的目的地设为黑龙江雪乡而提出任何意见。后来在车上我们闲聊中他告诉我，其实雪乡一直是他想去的地方，“北国风光，千里冰封，万里雪飘”所描述出那广袤无垠的美丽景色一直让他垂涎，加工初为人父的他在看完《爸爸去哪儿》后，更是让这个愿望变得更加迫切，各怀“鬼胎”的我们自然不谋而台。

说到冬天去东北，首先要做的自然是要将自己武装到牙齿，加厚的衣服、裤子、帽子、手套一件都不能少。对车辆当然也有一定的要求，只要不走积雪过于严重的路况，前驱车基本没什么问题；后驱车必然是一个给自己增加麻烦的选择；而四驱车在这个季节的东北则是最受欢迎的车型。为此，我们特意选择了一辆斯巴鲁森林人，全时四驱系统并配备水平对置发动机，更低的车辆重心令森林人在冰雪路面上的动态表现更加稳定。如果条件允许，建议大家换上一套雪地胎以及黏稠度更低的机油，当然这些从根本上并不会阻碍你的旅行。令我比较郁闷的是在出发前一天晚上，我特意到住处附近的加油站购买了两桶玻璃水，看着上面-25℃的标号，心想这足以应付东北地区白天的温度了。可万万没有想到的是，这两桶玻璃水在从北京出发不久便冻住了，万恶的假冒伪劣产品!

虽然刚刚我们建议大家冬季前往东北要换上一套雪地胎，但这一次我们并没有这么做，·通过旅行来测试斯巴鲁森林人冰雪路面的表现才是我们的重要目的。从北京到黑龙江的高速公路其实只有京哈一条主动脉，但为了缓解这条主动脉的压力，2009年，在京哈的北端开通了一条从北京经承德、朝阳、阜新直达吉林四平的G25支线，虽然距离并没有缩短，但路平、车少，更适合那些需要日行千里的人去走。算一算这5年在同样的路线上开过的车型不下 10款，每一次的长途旅行都是了解一款车的最佳途径。这其中有过音响系统一路罢工的三菱帕杰罗；有乘客一上车就能睡到天昏地暗的凯美瑞；也有不放过任何一次颠簸机会的英菲尼迪FX等等。相比之下，这一次的选择在我看来真是太过明智了，这一代森林人无疑将驾乘舒适性做到了历代最好，它具有长时间乘坐时的舒适性以及简单却不模糊的操控表现，它和那些都市suv相比最大的优势是操控更加轿车化，车身重心更低。