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红色1.3标配雨燕 说说一个月的使用感受

  纠错  2009-4-26 17:46:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏



怎么样,不错吧,我个人很喜欢.
下面给大家来张内饰.






虽然1.3标配的内饰比较简单,比豪配少了几项配置,但是个人觉的标配就够我使用.

买车后在4S店弄了座套,脚垫,装了底盘护甲,贴了太阳膜,弄了个方向盘套,还有铺了地板.
在4S店铺的地板,没有在当场盯着铺的我不是很满意.贴太阳膜的时候老婆就在现场盯着所以贴的还是很满意.
4S店给贴的蓝钻太阳膜上面还有铃木.SUZUKI的LOGO.
 不爽的是4S店送的脚垫,铺了地板以后哪个脚垫就前后乱跑,老是挤到驾驶员刹车,油门,离合的底下,很不安全.都说3D脚垫不错,下一步准备弄个3D脚垫用用.那位大大知道TAOBAO上有好的脚垫的请介绍下,谢谢.
下面说说一个月以来的使用感受.
首先,YY给人的感受是车身比较宽,后面看的时候感觉很敦实,坐进去以后感觉空间还不错.
内饰还算让人满意虽然稍有点粗糙,但是7万多的车子已经不错了.(我们公司来的客户开的是原装进口奔驰suv
 GL450 5.0的排量,我还专门开了开坐了坐.也就那回事).
YY的前后保险杠都是塑料的,节约成本吗.把车子的玻璃都摇上去关门声音挺棒的,嘭的一声,感觉很皮实.但是你把玻璃摇下来关门声音就不是那么完美了.
  还有就是雨燕的底盘确实不高,开车的时候要注意,托底很容易发生.
第二,驾驶感受:
   YY的最大特点就是离合有点高,初次开不论你是老司机还是新手都容易熄火,所以YY起步的时候需要稍稍带着油门,然后慢慢丢离合.你也可以不给油,但是你的离合一定要丢的非常慢.
   YY确实很适合驾驶,操控性很好,方向给人感觉是指哪打哪.车小也很灵活.同时车小带来的不好之处就是过坎或者路不好的时候颠簸的厉害,车轻吗.
  我开车的时候基本是2000转换档,换档的时候很容易入档.如果你一起步发动机转速不高挂2档确实不太好挂.  
  好几个老司机开过我的YY都说视线确实不错,车身短,倒车的时候相对好点,但是还要操心.每次出车的时候我旁边的桑塔那2000都要前进后退好几回才能从停车位出来.
  比较郁闷的是我的油箱盖里好象少了个弹簧,这几天油箱盖都不能正常弹出,很是不爽.
  这次就先说到这里吧,我觉的买东西要靠第一感觉,我就是第一眼相中YY的,现在每次去4S店转转看见门前停着的一排排颜色鲜艳的YY,还是特别冲动..

下面介绍下油耗.磨合期,可能跟驾驶习惯有关系.
我开车不快,每次见到路前有情况都是提前丢了油门,慢踩刹车.我跑的都是1/4城市,大部分路都比较好,很少猛提速,猛刹车.
提车的时候里程表显示8公里.从4S店开出来车里基本没油,勉强开到加油站.
4.97的时候加93#油300共60.36L.
5.19的时候加93#油150元.28.9L.(目前车里还有1/3箱油)
跑了1285公里.一共加油89.26L.
百公里耗油89.26/12.77=6.98.
实际油耗比6.9还要低,因为我油箱里还有1/3油箱的油.呵呵
比较满意,其实油耗跟开车习惯有很大关系.

2012年1月3日

按耐不住的诱惑 大秀印度雨燕实拍上图
    15号才从印度回来的,那里所有的车的擦伤都很严重,不止独与雨燕。他们的雨燕是柴油版的,噪音也很大。那边的93号汽油是63.87卢比,折合人民币大约9.5-10元左右。柴油便宜的,不清楚价格。所以印度的轿车大部分是柴油版的。那边的交通实在是很糟糕,新德里的地铁是人罐头,在加上独有的三哥味道--呕吐呕吐。 *page* *page* *page...查看全文>> 更多相关>>
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