清新亮丽！新爱丽舍到手7天改装效果图

    在汽车的头5年，新车主应该注意些什么？什么时候又应该更换什么零件？这里简单说一下： 　　1、2年：保修期内，车子在头两年是颠峰期，基本上不会有什么问题。 　　2、3年：更换刹车皮和燃油泵。那些喜欢踩很多油，然后在关键时候才猛力踩刹车的人，刹车皮的磨损肯定比较厉害，寿命也比较短。 　　3、4年：汽车跑起来时，可能发现没有新车时那么平稳，若遇到这种情况，是该检查车子的减振器的时候了。如果减振器的弹簧不再有弹性，在高速行驶时就会抖动得很厉害，在下雨天更是特别危险。 　　4、5年：以一般家庭用车情况，注...查看全文>> 更多相关>>

    车子快到三万公里了，最近自己做三万保养，更换了空滤、汽滤、博世四极白金火花塞。记得在4s店看推荐保养项目还有一项三元催化器清洗，好像是三百多元。到网上查了一下，这个项目应该也可以DIY。因为这项工作论坛上很少见到，尤其是diy几乎没有，所以下面把清洗三元的工作汇报一下。 在淘宝上搜了一通，决定使用“泉爽”牌三元催化清洗剂，95元一瓶，1000ml。一般3.0排量的车子够用了。网页上的介绍“该产品能同时清洗发动机的 进气系统、燃烧系统、排气系统， 能同时清除进气门、燃烧室沉积物和氧传感器、 三元...查看全文>> 更多相关>>

    新车在一般行车状况情况下，里程数1万公里至6万公里是油耗的稳定期，6万公里以后开始受发动机积碳的影响而偶有油耗增加的困扰，这时候进行喷油嘴、进汽门积碳的清洗是绝对有必要的，每次清洗可以维持2万公里，期间仍要三不五时倒些汽油清洁剂给它补一补，效果才会持久。10万公里以后，发动机机件开始老化，油耗开始稳定增加，严重时，1600c.c.的油耗有时可以媲美2000c.c.新车的油耗。经常性长时间高速行驶，机件的磨耗程度远低于市区走走停停的行车状况，因此发动机的状况可以由上述的6万-10万公里延长为9万-...查看全文>> 更多相关>>

    08年6月新爱手舒，7850公里，新手，驾龄没车龄长。7350公里时首保，顺便换了仪表总成和左门玻璃升降总成。更换仪表总成没觉得对车子有损坏，大概师傅手艺好，当时一个师傅换，两个工人在旁边看（学习？？）。换了以后时钟很准（换之前每天快大概半分钟）。3个后视镜全换成了大视野蓝镜，内后视镜能看到右侧后窗，变道放心，反光镜在倒车时看后轮比较有用。淘宝上淘了个免安装的扶手厢，带杯架，专车专配的，正好卡在主副驾驶座中间。掏了个多功能纸巾盒，带时钟和温度计、指南球，原来时钟不准的时候就靠它了。油耗第一厢大约...查看全文>> 更多相关>>