刚拿的X6M,上图片了
这就是传说中的M键 按后 整车就开始狂躁起来 因为是新的 所以还没有怎么试 等过了新车期后再告诉大家
4出.....但是告诉大家个秘密.....有2个是堵住的...郁闷....那个买车的说 是这样的 等到涡轮增压介入的时候才会打开...不知道是不是真的...因为开的时候看不到 嘿嘿
这个是抬头显示器..所有的东西 速度 导航 车的一些数据都会在车的档风玻璃上 蛮有用的
内直硬盘 新的系统 和09款的X6 X5不一样的系统
300的底数..... 不知道为什么 这车的仪表是白色的了 不是以前BMW的经典黄色了...新的趋势?
后排的电视
2011年11月22日
视野够好/动力够强！宝马X6M 初驾有感 之前的帖子估计被某位看中了，“私藏了”。处女贴直接被灭重新来过，提车有阵子了，开了2000公里不到，瞎忙了一阵子，拍了几次凑出来这么多张照，各位TX鉴定下。耐心给善良的超大版磨没了，随便说说了。车子视野够好，普通模式舒适，M模式动力绝对足够，涡轮介入时的一声闷P骚的给力，果然是给力型SUV。功能很BMW，就功能而言对于我来说很满足了，有抬头显示，导航，显示屏是彩色的等等，我果然很山炮，我没试过，见谅。。我汗都忘了要说啥了，，，， 别再删我帖了。。。 要不来个精吧 哈哈哈。 TX们多多关照760)...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月6日
一波三折提车记蒙特卡洛蓝x6M新车初感 从下定到提车一波三折，其中发生的事要是都表述出来估计大伙会看的眼花，所以就一笔带过吧，反正这车是经过本人努力后宝马中国近期放行的唯一一辆进口车。 说说感受，虽然只有200多公里，但是有先辈X6作参照加上飚了趟高速有了基本的认识，2000转内无感觉，上了2000开始蓄势，一旦到了3000就发力了，再上还没试过，加速也就这样没什么可说的，只有自己体会。接下来说说操控，基本和X6无太大差别，市区还没X6灵活，也许是X6有主动转向，还不习惯，基本上没了开X6那种悠闲，好像无时无刻要你提起精神，打方...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月15日
简约不简单！宝马X6M夕阳映衬完美身影 拍摄X6M简单作业,简约不简单爱摄影爱拍车！单击图片欣赏可获得更佳效果！车身侧面的M标记宣告这车的血统760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';} onclick=if(!this.resized) {return true;} else {window.open('/oledit/uploadfile/2012/02/15...
查看全文>> 更多相关>>2011年5月12日
公路超车绝对的“猛虎”宝马X6M升级篇 看那宝马X6M，顶级SUV的高性能底盘，扣上掀背跑车的躯壳，同时车内也充斥着令人心潮澎湃的豪华氛围。从不同角度、持不同理念去品味它，你都会这一辆时代的“变相怪杰”，它开启了全能轿跑车的新概念。
这款发动机采用的是：去年宝马X6的4.4升双涡轮增压V型8汽缸发动机，与宝马X6 xDrive 50i及全新的宝马750i非常相似但又并非同一款，宝马X6M最大输出功率是408KW/555P，扭矩峰值是680 Nm。
从铭牌上可知（如下图），这是10款美国产的X6M，虽然是新款的车型，...
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