4S太贵！亲自换空调滤芯+清洗空调风道

来一张近距离的图片：

借用牛牛猪同学的照片，给大家看一下进风口的清晰裸体照：

第5步：喷入清洗剂
将清洗剂的软管插入挡板与支架之间的缝隙，靠近进风口，喷入清洗剂。因为进风口处吸力比较大，所以只需将清洗剂喷到进风口入口即可。而不用将软管完全插到进风口内
2个教训：
1) 清洗剂的软管一定要绑在一个细棍子上，否则在清洗剂喷入时，因压力会导致软管大幅度晃动，从而造成清洗剂喷得到处都是。
2) 清洗剂一喷就是一大堆，不要随便乱喷。LZ第一次在空地试喷，结果浪费了不少。

软管上绑着细棍的清洗剂

第6步：（其实应该写在第5步之前）
启动汽车，开启空调，关闭制冷AC，开启外循环，打开车门窗

第7步：清洗风道
喷入清洗剂后，让空调运转10~15分钟，然后关闭空调，熄火。

第8步：拆下空调滤芯挡板，安装新的滤芯。
同样请参考GT星冠TX的视频。我在清洗风道之前，用旧滤芯练习了几次。不过实际安装新的滤芯时，还是费了一点功夫的，毕竟新东西要爱惜一点。
至此大功告成！

总结：
第1步：拆卸滤芯挡板。实际耗时：7分钟
第2步：取出旧滤芯。  实际耗时：1分钟
第3步：将滤芯挡板重新装回，准备开始清洗空调风道。实际耗时：2分钟
第4步：找到空调进风口，准备清洗风道。实际耗时：5分钟
第5步：启动汽车，开启空调，关闭制冷AC，开启外循环，打开车门窗。实际耗时：1分钟
第6步：喷入清洗剂第7步：清洗风道。实际耗时：20分钟
第8步：拆下空调滤芯挡板，安装新的滤芯。实际耗时：3分钟
总共耗时：39分钟。效果：
1. 可能这次选用的清洗剂问题，所以清洗完成后，有比较浓的清洗剂味道，闻了不舒服。过了1天才好一些。下次不在用这个牌子了。
2. 在使用外循环时，不再有尘土味。我估计是换了滤芯的效果。以后按时1w公里更换滤芯，清洗风道就不打算那么频繁了。

心得：
其实更换空调滤芯完全可以自己动手。我实际操作的感觉是比网上盛传的困难程度要低很多。