卡罗拉Glx1.8自动豪华版一年驾驶感受
卡罗拉买来整整1年了,总的来说这车不错,从来没有出现过毛病,当初也是冲着丰田车故障率低,可靠性好,加上省油去的.不过可能也是因为我开的少的缘故(不到8000公里)
先说下车的情况:
Glx-i 1.8自动豪华版 本人基本上是上下班代步用,主要跑的是市区短途,单位距离家来回不过12公里.平时坐公交车不堵的话20-30分钟,开卡罗拉的话12-15分钟.,油耗在10.8-11.2之间,绝对真实(主要是市区短途红绿灯,上下班高峰加上停车倒车),有一次年初一很空的时候跑了下,市区油耗在9.5左右,最近跑了几趟高架和机场(基本都是60-80km速度),油耗有所下降.如果一半高速一半市区,估计也就9左右.
车的装潢
1.我是贴了全车膜,但是感觉贴了前档膜没什么必要,本身就是防紫外线的,要说有用,一是防炫(对面大灯射过来有抵抗),二是万一前档风玻璃碎裂时可以起缓冲作用.个人感觉3M的质量不错,比原厂的好.除了高档威固,对比了下朋友的魔术,龙膜.如果要贴还是选3M的,不过不要选3M的田园风光,金黄色前档外面看起来有反光,和玻璃不配.至于侧后档深浅看个人喜好,我不喜欢反光的膜,版主的那种比较好,蓝黑色.膜这个东西还是和贴的玻璃有关,凯美瑞的玻璃好,不贴膜都感觉很好.贴了更好.
2.通过4S工作人员私下加装了原厂的定速巡航和电加热,现在新出的5周年纪念版都有了,我那个时候还没有.电加热在雨天的时候非常有用,中雨长途的话,这个东西非常有用.因为卡罗拉后视镜比较宽大,中小雨短途倒是不用开,上车前擦下就可以了.大雨的话一般车都开的很慢,有这个比没有要好.至于巡航,我在跑机场时偶尔用用,跑高速的时候开比较省力.如果是跑高架,晚上车少的时候,限速80km,我就设成75公里,自动巡航.大约5分钟下高架.
3倒车雷达,装的是铁将军,一直使用都比较好,从来没出过故障,测距也很准.这个倒车雷达是买车的时候4s送的,另外还送了发动机护板,护板在跑大卡车通过的坑坑洼洼的路还是有一定作用.小石子不会飞溅,底盘装甲没做,纯粹骗钱的东西,新车没必要做防绣,再说我跑的基本是市区道路,路况比较好.
4车外装饰,装了挡泥板和轮眉.都是淘宝的,不过我是都买原厂的,比那种杂牌的强很多,你们可以仔细看下仿冒的轮眉和原厂的轮眉有区别的.
5车内装饰,淘宝上买了个丰田原厂的空气净化器,150元.放了个纸巾盒,平安符,一个太阳能红苹果.原来放了个香水用完了给我扔了.还装了个不锈钢门槛条,感觉带灯的那种有点土.还是这个不锈钢的看上去清爽有点凯美瑞,雅阁门槛条的感觉.另外花260元买的卡罗拉原厂脚垫,有搭扣.其实4s有人可以给我打折的,呵呵,自己还傻乎乎的以为4s的东西不能还价的
说下卡罗拉的优点
1.省油
我的车上下班跑市区,我家和单位都在闹市区,也不过10.8-11.2左右.同学的1.8自动福克斯14-15,同事的宝来1.8自动不下14,最近他换了部速腾手动1.8T,也差不多要13升,还有个同学的307也要12-14.不过我客户凯美瑞2.0油耗市区也就12升.好像丰田车都差不多的,
2.可靠性
跑了一年,从没出过什么毛病,要说有那也就是刚开始的一段时间停车有臭鸡蛋味.偶尔有一次过桥的时候不知怎么CD吐了次堞.后来就没发生过.异响什么的也没碰到过.以前也开过德系车,polo开了1年变速箱有点问题,宝来漏油,所以我就不敢买德国车了.虽然毛病都不大.
3.乘坐舒适,噪音低,使用方便
怠速是我见过最低声音的车了,单位同事的那部海马2代,一发动就响个不停,他还比我后买的车.卡罗拉外面看起来车还挺大的,至少我感觉不比旧雅阁怎么小,稍微比马6短一点.象部中型车样子.车大就是小区倒车停车比较吃力.侧方停车要插进去总是比polo这种难停.里面的话,座椅感觉比较宽大,可能也是这个原因看起来比老款花冠后排空间小点.长途不会累,不过我这个型号有了电动座椅,头枕,该有的都有了,这点很满意.原来想想相同价格还是马6实惠点毕竟大一号,但是那天看到马6简配版的车门比了下,感觉选卡罗拉没错.选车还要考虑到方方面面,不只是一个架子大,空间大.如果选了马6,维护保养可能还要贵一点.噪音还大.质量我最看重,我们工薪阶层买个车毕竟不是开个2,3年就换的.而且都退市的车了,到时原厂配件都难找.空调比较好用,Auto自动开着就能调节风量大小了.比德系车转转的圆按钮操作简单的多.卡罗拉音响效果很不错,虽然307有8个喇叭卡罗拉只有6个,但音质明显是卡罗拉的好.CD播放机可以放mp3,wma,这点比用点烟器连mp3的效果要好.就是刻盘麻烦点.
4易驾驶性
当初选日系车,也是因为这个,倒不是说不能开手动车,而是我不想老是当车夫,买个容易驾驶的车女的也能开.卡罗拉电子助力方向盘很轻很容易开,比笨重的欧美车(polo除外)开起来要容易的多,而且我还特地买了个自动的,主要也是因为城市里驾驶想省力些.
5安全性
glxi型号有6个气囊,买之前我看了下思域和马3的做工,感觉都比不上丰田的.当时思域还没有增配版,顶配也就4个气囊.后保险杠还没有防撞梁,至于马自达感觉车门太薄.其实速腾安全性满好的,可惜我就不喜欢他的发动机和外观.08年唯一的一次事故就是我不小心转弯的时候撞到了一辆现代伊兰特车,他的车门变形凹进去了,我的保险杠左边一块变形,还好大灯没伤到.卡罗拉还是可以的.不过说实在的市区开车速度不会太快不要太考虑铁皮厚薄的问题,擦起碰起保险公司会赔的.安全性主要是考虑严重事故的情况.救命的气囊不能少的,尤其是跑高速的,建议你们多加重视.市区要重视水泥车,黄沙车的侧翻,本市已经发生好几起这样的事故了.尽量离他们远点,另外离宝马,奥迪车也远点,赔起来太贵.
6.用料做工
中控台,门内侧很多地方都用了防皮软塑料,这点和德国车内饰做工差不多,在同档次的车中属上乘,顺便说下福克斯的用料也还可以的.车外很多地方用了镀铬的,显档次.自发光仪表盘非常好看,还带中文显示,字也挺大的.大众的车仪表盘虽然也是带行车电脑的,但是太小不直观.而且红色不好看.丰田的车人性化比较多,比如安全带报警.还有不踩刹车是不能挂档位的.自动档蛇行变速器也避免了误挂档.原厂真皮座椅舒适度不错. 卡罗拉的缺点
1.车漆薄
到现在为止,划起了很多次,自行车把手,钥匙划的都有.还有被树枝树叶划起的.
2.有些部位铁皮薄
到现在已经有3个地方小凹坑了,也不知道怎么弄起的,拇指那么点大,分别是发动机盖,C柱和后备箱盖.
后备箱盖太薄了.车顶好像也薄了点,下雨叮咚叮咚的.
3.缺少锁车自动关窗功能和后备箱遥控功能.
这点我想很多人都有感受.德系车都是标准配置.
4.后视镜电加热应该列为标准配置.另外后备箱开启没有用液压杆,电线露在外面,有点偷工减料,不过凯美瑞也没有.前引擎盖支架也没有用液压杆.油箱盖和门铰链略显简陋,做工一般
5.天窗感觉外面的皮套做的有点简单.内饰塑料感太强,尤其是门把手,比老花冠还差了,用的不是镀铬的.车门内侧的银色涂料也是塑料感十足,要是象凯美瑞那样的就好了或者干脆象别克君威那样用真皮包起来.
6.空调少了分区,不过这个倒不强求.空间配置,驾驶室头部空间偏小,后排腿部空间在大点就好了.钥匙简陋,和本田的一样.比不上马自达,大众等折叠钥匙.
7.刹车问题,开始不习惯,后来开的时间长了就好了,另外我开过奥迪A4感觉和卡罗拉刹车一样的,都是前半段空的,后半段刹车足,可能是为了防止点头.大众车刹车是很有力,就是容易点头,
8.玻璃应该用的更好一点,感觉比雅阁,凯美瑞等A级车玻璃差好多.就是简单的普通白玻璃,透明度,纯度,颜色都差别很大.
9.悬挂,调教的虽然不错,但是过弯还是略微有点松散的,最好采用多连杆独立悬挂.自动变速器4速有点落后,丰田这点有点吝啬,rav4也只有4档变速器,凯美瑞2.0也只有4速,2.4才有5速.而德系车差不多都是6速手自一体.不管是polo还是速腾,迈腾.
10.保险杠设计的有点丑,过于肥大,尤其是后保险杠.没有凯美瑞那样精致.车头前部略显短了点.比例稍微有点失调.所以侧面看卡罗拉并不好看,不够修长.中间有点胖.尾灯带了老花冠影子.
