捷达伙伴两万公里保养总结及油耗作业

我的伙伴就要快满周岁了，我们的足迹也到达了云南的大多地方，昆明、楚雄、大理、保山、怒江、丽江、香格里拉、玉溪、普洱、西双版纳、红河，通过这一年朝夕相处，我已坚信我的伙伴是值得信赖的，我们彼此不抛弃不放弃。今天我给它加了一箱97#油，到朋友的修理厂进行体检更换了机油、机滤还有燃油滤清，以表谢意！

因为我出远门一般会在晚上出发，晚上车也少些也不会有日照之苦，云南高原的日光是很厉害的，再加上我600块钱的车膜隔热能力太有限，还有晚上可以蒙上车牌跑，也可防拍照，伙伴的原配车灯实 在不够亮，所以淘了一对欧斯朗的夜行者，使用了一段时间感觉比原配要好一些，不过没有广告上说的那么神，还有就是光有点散，光有点黄不过这对能见度不好的天气有好处，穿透力强。

我到目前为止共进行了四次保养，第一次在3000多时换机油机滤，是在我哥的汽修厂里换的，没收我的钱，9000多去4S进行了首保，和大家一样，换机油机滤，之前我发现我的变速箱底面有些漏油，到4S去检查，紧了一下螺丝就打发了，不过现在只有一小点油印，并无大碍，所有就没管了，还有有点跑偏，首保轮胎进行了对换，就没有问题了。第三次是在16000公里时就更换了机油机滤，用加实多的普通机油，共计100元，在18000公里左右出现油表不准的问题，加满油油表只到3/4，跑100公里左右到1/2，自己只能记着公里数来计算油量，只有又到4S去，维修顾问说我油表要拆下来量一下电阻才能判断是否可以赔，并说我的车没有到4S进行保养，所以要进行保养后才能赔，我让她算一下保养要多少钱，她说机油滤还一些检查工时加材料要450左右，还有一些建议的项目还有好几百，我想想在4S买个新油表总成也不到一百，我想买捷达车不就图它皮实维修方便吗，油表不会那么脆弱，要是真坏了就自己去买一个就行了，所以开车到我一朋友的修理厂，把油表拆下检查了一下，对油表浮子杆与表连接的地方进行清洗了一下，进行实验就正常了，到目前都很正常，没花钱就把问题解决了，我后来想我要是在4S做保养油表也不会给我换。我这个开修理厂的朋友是我在学车时的师兄，实际上我俩是一年的，只是他月份比我大，从学车到现在一直很要好，所有我有事没事就到他那玩，他的技工和我都很熟，我去修车做保养都只收我材料费，所以出门就得靠朋友。现在这一次保养是第四次了，朋友说自己的车就加好一点的机油价格只贵二三十块，所有就用加实多金牌防护，这一次全部150块高投入才会有高产出。

         伙伴要满周岁了，这一年中我感觉我的优点很多，不说大家都知道，别的大话不敢说，但在同等价格的车中，选择捷达还是没有错的，还有一个优点我比较满意就是后备箱很大，大件东西都可以放得下，另外对油耗比较满意，我出差曾经实验过加满油跑了920公里（75%是高速25%是二级路）还没有告警，我估计跑到1000公里是没问题的，因为告警灯亮了都还可以跑50公里以上，我出远门油耗百公里都不过6升，这一点在如今每升油过十元只是时间问题的情况下是很重要的。当然也不满意的地方，1、就是风噪太大，我自己想了很多办法但效果都不大；2、没有时间显示；3如果坐满4到5人时后减震太软，需加强。

            以上就是自己的一些用车感受，只是个人见解，还请大家多指教，

现在的里程数：

先检查伙伴的底盘：

开始放油

机油滤清和燃油滤清

更换

旧件