韩泰的轮胎并不差 白色朗逸提车感受

MP3连接ing……

圆形的是天窗的控制钮，向左是天窗屁股抬起，仅通风。向右才是打开，顺时针转越多，开口越大
下面就是2个前座灯控制

中控，简洁明了，也没什么好说的

可调节方向盘，玩了一下，有点意思，但居然忘了拍照
自动感应雨刷，后来开的时候开启了但没反应，灵敏度调最高的，雨很大了反应也不是很快，反倒车速快了它也会跟着快起来，有时侯又会有发疯的症状，突然猛的刮几下就停了，不知道是怎么回事
同时发现连接处太粗糙了，这做工真是雷人

最后要打道回府了，再来张驾驶舱的，真是有感觉，高潮过了还是那么HIGH

今天暂且到这里，作业做得真是累人！破网络让我重复了很多劳动
各位大侠YY好就可以开始加米了，更何况提车作业估计一辈子也才一次啊
顶才是硬道理，射更是体现了顶的精神，所以……

当然，还有一些感受和问题要提一下：
1，感觉韩泰的轮胎并不差，开起来车子很有韧性。悬挂也没传说的比PQ35差一截，好象跟明锐的感觉也差不多，这点还是很欣慰的。
2，起步一般，不算肉，3档开始提速比较迅速。当然自己也没敢狠踩油门，毕竟入门首日，不可粗鲁
3，今天下来感觉扶手箱位置并不影响手刹，可能也跟我等红灯多喜欢用脚刹有关，反倒对换挡的手起依托，可以休息了，而且也习惯了这样的换挡
4，后视镜加热很有用，特别下雨天，本身视线就不好，加热后水滴基本都没了，对行车大有帮助
5, 昨天看了附送的光盘,里面有大部分操作指示,非常好啊!有很多不知道的功能
①下车忘记关窗的话，长按关门键所有窗就会关闭,包括天窗,这点很实用。
②后座靠背可以完全放倒（水平），原来座垫和头枕也可以抽出，这样就实用多了。
③前座2扇窗和天窗都有防夹功能，但用过了防夹功能后，要长按开关键取消才行
④驾驶室门锁无法在开门状态时关闭，其他门都可以。是为了防止驾驶员把自己关在车外！
问题：
1，开始不知道是没注意还是怎么的，开了一段时间后发现怠速起步时抖动得不太正常，幅度过大。比如等红灯后起步（绝对是平路），慢慢放离合的时候车未动但抖动很厉害，除非给油才能减小抖动。这样的情况应该是濒熄火状态才会有，不可能车没动就这样子？？据说是离合器是正常的~~~~
2，倒车雷达对侧后方不知道有没感应？进车库时候左后屁股离柱子已经很近（10CM），但雷达一直没叫，但再往后倒就突然非常急促报警，后方却空无一物，云里雾里？？
3，自动感应雨刮前面已经讲过，有时候快有时候突然没反应了，这是什么问题？？
4，里程表，一段很熟悉不过的路大约是2-3公里，但TRIP显示从最开始的0.7KM（前面有图）变成了15KM！ OMG，怎么可能呢？？难不成是SVW希望我们早点去做保养？？
5，倒车的时候缺一个眼睛，感觉真不太舒服，不知道自己能不能加？
发现另一边的位置是后雾灯，所以不能配2个倒车灯，可惜
6，1-2档的时候发动机声音偏响，特别是爬上2K转以后，不知道算不算问题？引擎盖加隔音棉会好点吗？
7，还是不喜欢短一截的后座，特别像我喜欢瘫下去坐的人，腿部支撑几乎没有了。还好这车跑长途很少，不开我也多数坐前面