娱乐系统针对性升级 实拍大众新款朗逸

     大众在满足消费者需求这方面绝对是汽车厂商中最有经验的，作为深耕中国市场最悠久的汽车品牌，大众深知产品线丰富的重要性。而对于上汽大众而言，在朗逸的大光环下，朗行似乎并不是那么常被人提起，当然论销量在细分市场还是有一定地位的。因此这一回，借着MQB平台全新朗逸的推出，他们又打造了一台两厢版车型。不一样的是，这次，它叫“朗逸”。全新的平台、丰富的配置、还有朗逸这款金字招牌，如此强大的产品力之下，新的朗逸两厢车型实际表现如何？今天我们拿到了测试车。 ● 车尾是朗逸两厢的外观最大亮点。 上一代朗...查看全文>> 更多相关>>

    趁着全新一代朗逸上市的东风还未完全消散，上汽大众在今年的成都车展上公布了全新一代朗逸两厢车型的售价。除了取代现款朗行之外，名称上也回归到了朗逸两厢的命名方式。这次，才官方组织的新车试驾会上，我终于有幸体验到了这款换用MQB平台打造的跨界休旅风格的紧凑型两厢车。具体体会如何？咱文中慢慢说。 本次体验的是搭载1.4T发动机的280TSI DSG豪华版，也就是全系的顶配版本，官方指导价16.59万元。 *page* ...查看全文>> 更多相关>>

    8月23日，上汽大众朗逸纯电正式上市，共推出1款配置车型，官方售价为14.89万元。大众朗逸纯电基于MQB平台打造，NEDC工况下续航里程为278km，每百公里综合工况能耗仅为13kWh，领先别克VELITE6、轩逸纯电等同级竞品。 30秒读懂上汽大众朗逸纯电： 1.搭载高性能电机，0-50km/h加速时间仅需3.4秒； 2.电池包经过169项安全测试，快充模式下仅需25分钟从30%快充至80%； 3.搭载4级可调滑行能量回收系统，百公里综合工况能耗13kWh，同级领先； 4.整车...查看全文>> 更多相关>>

    大众朗逸，一款专为中国市场研发的车型，350多万的累计销量让它成为了上汽大众近10年的合资轿车“销量王”。要说称霸秘诀，除了它是大众品牌外，我想产品力是非常关键的因素。作为一辆家用车，其中驾驶和乘坐的舒适性占了产品力的绝大部分。 有别于之前的试驾评测文章，今天我们的文章主要围绕“舒适性的进步”展开，其中包括了静态的设计改良和动态的调校差别。首先，我们来看看静态的改变。 1、静态表现都有哪些舒适性的提升？ 全新朗逸的轴距相比现款增加了78mm，达到了2688mm，后排腿部空间应该会进一步...查看全文>> 更多相关>>