三厢精英A3到手1个月1922公里感受作业

一个月前提的车，那时我还不是A3论坛的成员。只是偶尔来看看不发言。买车前咨询过不少人，一个偶然的机会认识了奇瑞A3，这也是我第一次对奇瑞的印象超越了QQ之外。于是我一直在POLO，FKS，A3之间徘徊不定，最终大胆了一回。一个月来不敢说幸运，但值了。其中有积极的一面也有消极的一面；有激励的时候也有打击的时候。
总之，A3的缺点跟优点一样多，于是就注定A3论坛存在完全对立的两面，也造就了如此强大的关注度。
这周有点空，想记录一个月以来的体验――算第一次作业。于是注册了…
驾驶A3的一个月里，无论高速过弯，紧急避让都经历过多次。出色的底盘调教，稳定的4联杆悬挂和抓地力不错的205/55胎使得每一次历险从容有余，不知道ESP有没介入过。这使我对下一次历险的来临仍然信心十足，甚至有点期待。不过理智告诉我开车安全第一，坛里有车友说过再先进的安全设备也没有驾驶者脑袋出色。公司老司机小陈建议等2年后换一对米其林高压胎，他说操控会提升不少。
公司一位开红色C2的同事，那天开了一圈A3就说安静得没边儿，方向轻，适合女性。这方面C2没的比，不过提速一样是1.6L，A3比C2差远了。
高速就一个字“稳”，匀速120瞬时油耗7.5-8之间，匀速90瞬时油耗5.6-6之间。新车没敢上太高，也没机会。本不想这么早就上高速，但很多时候莫名其妙就上120km/h了，车稳感觉不到速度，没办法。这方面女性确实欠缺敏感性。
油耗，只能算一般水平。刚提车时我开着老闵行上班8个左右，上海市区开得不猛8.8个，我前两天带一家出去玩，上3500换档。动力是来了，一天下来油耗马上9.3.快赶上老板的FKS了。
音响素质，算一般，我对车载没要求。一来行车有噪音，没法仔细听；二来开车安全第一。
爱屋及乌也不能回避问题，错就得承认，想办法解决才是正道：
前门咯咯声还真有，梯车那天就有。即使很多车友想了各种办法，但关于这个问题，我认为只有厂家出面才能从根本上解决。
锁门自动关窗的问题，遥控锁门遥控升玻璃，这个设计很好，但还有更好的呢。看看A1吧，锁门后全自动升玻璃。别看这点差别，价值差异可大了去了，一个锁门走人，一个锁门前还得检查玻璃，完了还得按住遥控按钮不放。既劳事有费遥控钥匙电，奇瑞真是弄不懂，A1这么好的创意干嘛不给A3沿用？难道跟自动落锁一样不安全？
我的车借给男同事两周，那人开车超猛，平时开公司车不到4000不换档，不过油他给我加，嘿嘿！拿回来发现钥匙也弯了，档位也没有以前好挂了，咳…！他说A3动力不好，油耗不低，晕…
大前天去联海洗车，看到厅里有辆贴了新标的新车（如图）。
前面1

前面2

后面