寻梦之旅--芜湖A3品鉴--试驾试乘、观工厂、游玩

      对于每位车友来说，参观汽车生产工厂都有很大的诱惑力，何况是作为A3车主的我。 从一开始关注的风云，QQ，旗云，东方扣肉丝，虎子，直到我拥有A3.  不知不觉，十年的光阴就这样过去了！ 一直有一种想法陪伴着我，什么时候可以到奇瑞看看？ 因为我自己一直从事产品开发工作，五金产品，塑胶产品都做得多。但是对于汽车行业的生产制作流程，只是在电视上见过。没有亲临现场。这次有机会了，就要好好学习一下，看看发动机怎么做的？看看喷涂线，看看焊接机器人是怎么工作。 生产流水线是怎么设制的。再看看奇瑞的生产管理，品质管理控制。 

上周收到广州禾泰的电话，邀请我去参加10月24日的奇瑞A3品鉴之旅。真是高兴，多年的愿望终于可以实现了！在论坛内就有尚版的精品帖，对整个活动的有跟踪图片，连夜学习了一次， 我们的行程活动也是大致相同。我们这次活动是整个华南区的车主和准车主一起，大概有100个人，由广州，深圳，东莞，珠海，中山的4S店组织。 我们广州地区去了15个人。回到广州已经是第三天了，总在想想应该写点什么。思前思后，还是跟大家谈谈此次的品鉴回来后的感受吧。

我们这次广州去了14个人，其中两名女士。我们一起聊了聊，年龄横跨20岁到60岁.本土广州中有一人，其他者是定居或暂住广州人士。职业有警察，白领，私企业主，医生，包工头，美术设计师。   由此可见，喜欢奇瑞A3的人的年龄跨度之大。呵呵。 也由此可见，日系车在广州本土人中已经扎根了。自主车，要加油呀 

第一天上午9点开会，

进行政治学习，学习内容是A3的开发历程，以及ESP的重要性。

     关于A3的操控性， 学习后，了解到奇瑞车是历经四年研发出来的， 当初研发的目标是操控性要超过伊兰特，跟FKS在伯仲之间，接近大众速腾的水平。 经过专业的测试，得出的专业数据是达到了这样的开发目标。 车子还开到冰面上进行了测试。所以总是拿A3跟什么车子比操控性能的朋友，就不要再比了。人家研发团队早就有目标，也得出结论了，四连杆独立悬挂功不可没呀。

     关于轮胎的选择，在研发的时候就有比较过了，得到的数据是配备固特异和玛吉斯的轮胎是最合适的。两者的测试数据相近，所以只是品牌的选择问题。

     关于A3的隔音也是不错，奇瑞做了专门有测试，坛子里有兄弟也专门做过测试。主要是跟路况不一样，但我还是想再搞一下底盘隔音。现在开高速的时候有些水泥路还是蛮响的了。

     学习了ESP的重要性能这一课，才知道原来这个东西这么有用。简单的说我们的汽车是四个轮子，一般我们的认为是我们踩刹车的时候是四个轮子同时制动，有ABS呢，就是防抱死，大家都知道。但这个ESP不简单，它可以在汽车突然变向的时候，通过系统计算，施加不同的刹车力度在四个轮子。等于每个轮子的制动力不同，当发生侧滑瞬间可以修正和控制行车方向。行话叫麋鹿试验。如在正常行驶中突然冲出一位行人来，或前方车子掉个箱子下来时的瞬间避让，或路上突然少了个沙井盖子。 在课后的实际试乘活动中，我们大家都体验光了ESP开关的对比。 所以有米的兄弟，还是买一部带ESP的车吧。 我现在后悔了，想加装ESP上去已经是不可能的事情，只能再买一辆了。

    总的来说，关于这款车的安全性，操控性。奇瑞还是投入很大的研发力量。

    午饭过后，下午参观工厂，因工厂不允许拍照，所以我没有拍，跟坛子里的工厂相片是一样的。 奇瑞工厂也不是很大，一个车间也才4万平方，总的面积也就几百亩吧，员工2万多人。 

冲压：

   冲压车间是使用的国产的机床，以前坛子内有相片。济南第二机床厂的。但是精密设备都是德国的，机械手，CNC加工中心。我国的机床制造水平还得大大加强呀。

我们看到的是在做汽车的顶盖，送料，下料，切边，整形，都是机器手完成。每分种可以完成8次。冲压过后就有QC检测，然后送到焊接车间。跟我们平时的冲压程序是一样的。不一样的地方就是模具很大，估计一套有二十吨。 模具是日本工厂制造，呵呵！童子们想不到吧！

焊接：

    车架大部分采用是碰焊，也有氩弧焊。 车门是人工焊接的，还有一些小部件。 整体车架是由机器人完成，都有辅助夹具。在最后的工序有四个机器人是做检测的。检测有没有漏焊或虚焊，检出问题会的显示，然后再由人工进行补焊。 这样就保证到了车子的防撞强度。  前防撞钢板，和后防撞钢板是焊接后再装在车架上的

喷涂

    喷涂采用的是恒温无尘喷涂。工序是跟普通一样，就是设备大了，使用夹具多。机器手多，不需要人工搬运，有部分地方是人工喷涂，面漆是机器人喷涂。 关于底盘防锈，在工厂喷底漆之前就已经做了PVC喷涂。所以买了车的兄弟就不要再做底盘防锈了。我的车子就是这样子的。呵呵！

总装：

   总装是流水线作业，有些部分是机器手完成的，如轮胎。但内饰部件都是人工安装。我们在生产线上看到有QC检测灯光呀，安装好的部件呀。车子装好后就可以开动了，开到一个小房子里电脑检测。什么四轮平衡，制车力呀，ABS呀，一大堆。检测合格后就可以出厂！ 没有拍下车架号，不知道我那天看到的车会到谁的手上，呵呵！

发动机工厂：

    在车间的展厅有着所有的发动机，工作人员简绍过后，我们就走了一小圈子就出来了，发动机工厂车间里都是看不懂的CNC加工中心，机密的不让看，呵呵！

总的来说，A3的安全性能是大家都看得到的，还需要提高的就是总装质量，控制好外购件的质量，不要让有些小问题留下来，到了我们车主的手中。什么车窗异响，油箱盖关不上，右侧转向灯掉出了。在出厂之前是没有问题的，所以各位提车的时候也没有什么选不选的。主要是看看外观，检查一下灯光，怕在运输过程中有没有意外发生。

芜湖城市印象：

    参观完后奇瑞公司宴请我们，晚上吃的是安徽菜，有鱼，也有辣椒，有豆皮，徽菜还是蛮合我这个江西人的口味。有歌舞表演，黄梅戏，有抽奖，芜湖特产。傻子瓜子，铁画，不过我没抽到，我中了有奖问答，是个小头枕。其实我最想的是A3的车模型，呵呵

    我们住的地方是三星级的酒店，虽然只是三星，但是感觉蛮小资的。方特假日酒店是深圳华强集团在那里的投资，还有一个主类似欢乐谷的游乐园。门票180大洋，可惜我们太起时间了，只玩了一个半小时就去南京机场了！ 只能说下次再来

芜湖天气很舒适，晚上也就加个外套，白天长袖就够了。当地正在举办第二界国际动漫节。前晚的CCTV都有报道。城市的围墙上都画了好多漫画。出租车都是奇瑞车，A5和旗云。 警车有A３，虎子，旗云。星期六晚上，吃过饭后，跟几个车友到市区转了转。晚上我们几位车友坐了个一块钱１０３的公交车过到鸠兹广场，芜湖给我的印象很好，环境很好，街道很干净卫生，没有走鬼档。广场上有小朋友和老师在进行歌舞表演。广场旁边就是步行街了，两个上下九的街道那么到宽。广场边上有个湖，感觉很休闲。　芜湖有一条凤凰美食街，好多吃的，我就买了几包瓜子跟银杏回来了。美食街边上就是皖南医学院，美女如云呀，　安徽美女皮肤真好，水灵灵的！　晚上江风习习，吃着美食，看美女，听黄梅戏，好惬意呀！

    这次奇瑞之旅，让我感触好多！收获蛮多！没去过品鉴的车友，没事的时候多去4S转转，多来论坛转转，说不定哪天也会邀请你去呢！