ESP货真价实 奇瑞A3详细测评试驾

北京新亚运村汽车市场，3台进行10万公里连续不间断公开测试的奇瑞A3终于凯旋归来。这同时也就意味着，经过了多次推迟上市的奇瑞A3，极有可能在接下来的一两个月内正式推出了！这款备受消费者关注的自主品牌A级家轿到底如何？且随编辑来先睹为快吧。

奇瑞给3台A3测试车上的牌照可谓意味深长

外观：堪称迄今为止最吸引眼球的奇瑞

    对于A3的关注，始于2006年北京车展。当时一部绿色的两厢A3概念车一亮相就成为了当时奇瑞展台的最火爆车型。这款车以前所未有的崭新造型，宣示着奇瑞造车水平的蜕变，也让众多消费者有了更多的期待。

2006年北京车展的A3两厢概念车赚取了极高的人气

    时隔两年之后，A3结束了10万公里公开测试，终于要在奥运会前后上市了。虽然先期上市的是三厢版，但外观基本上保持了两厢概念车的大部分特征，因此一亮相还是引来了不少的关注。

无论是车身线条还是各部分比例，A3都显得很和谐

一条强劲的U型筋线从前机舱盖一直延伸到前保险杠

侧面也勾勒出一条高且前冲的腰线，动感味十足

三角尾灯造型与腰线巧妙衔接，浑然天成

侧防擦条末端的宾尼法利纳的标识展示着A3非凡的身份

205/55R16的轮胎改变了奇瑞以往“头重脚轻”的弊病

美中不足，大灯与前保险杠之间的缝隙仍无法让人满意

    总体看来，A3的外观观感确实要好于之前任何一部奇瑞车。外形设计线条感和立体感都很强，车身各部比例协调，给编辑的第一印象可以打到90分。虽然车身各部件的接缝控制方面，A3依然有美中不足的地方，但相信这些地方并不会影响A3给人的好感。