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回顾奇瑞A3两厢1.6精英挑车/选车经历

  纠错  2010/2/28 0:02:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

    回顾一下选车的经历,也是给自己留一份记念。
    年前老妈就说要给我整个车车,10W左右的,于是就开始了挑车的过程,其实我关注A3这个车车蛮久了,自己也很喜欢,还拿了份资料过年回家给家人看,不过家人倾向于要合资车。。。当时A3两厢还没出来,没个形也没法挑。
    还好过完年两厢就上市了,跟两个同事,一个亲戚开始跑各大车行的4S,看各种各样的车,首先第一站当然是奇瑞的4S了,正好有A3的试驾,两厢三厢都有。我同去的三人都有几年驾龄,最长的10年,最短的也有2年,都有自己的车车,就我是驾龄一年的小菜。
    我们四人每人都试驾了一遍三厢和两厢,我感觉不错,而且明显两厢比三厢的整体感要强,三厢那个PP在过弯的时候好像要甩出去一样,两厢的感觉比较稳当,他们三个却感觉一般,说换档顿锉感强。
    回到展厅,让销售打着一台展车,听发动机, A3的发动机很有特点,有一种清脆的哒哒声,声音稍有点大,不过那个顶盖超重,隔音棉厚厚的,一盖上发动机声就小多了。他们三个听了一下,觉得一般,说让我再多挑一下,我听那意思就是觉得不行了 ,那就先不管,跟他们逛逛再说。我同去的一同事开的天语SX4就在门口,还特意打着发动机让我听了一下声音,骂归骂,小鬼子的发动机做得确实不错,平顺性连我这种外行都分得出来,声音比较小,也比较柔和,当然我跟他们说你们听惯了外国发动机听国产发动机当然不习惯了
    接下来我们就杀到马自达4S去了,当时正在搞优惠,先看马三,外观不错,坐进去舒适性一般,价格超预算。。。转去看马2,小是小了点,看起来也蛮精神,坐进去前排还OK,于是提出试驾,当时店里只有1.3的自动波试驾,我们四人加上销售就出发了,正好边上有条刚修好的双向四车道的路,还没开始使用,试驾最完美的场所,那个销售也许是看我们开天语来的,也比较像有心要的人,于是玩了一把激烈驾驶,一开始就开了个0-100的地板油加速,我心算是14秒多,毕竟才1.3的自动波,而且满载五人。然后是60迈的S型变线。。。一车人在车里甩来甩去,那小车后排又挤。。。很有肉饼的感觉,不过车子还蛮稳当,完全没有失控感,这里对马2的底盘赞一个。再然后是100到0的急刹。。。我Faint,一车人拉把手的拉把手,抱靠背的抱靠背,车车还是很稳当地停住了。不得不说这种开法的马2很爽快。接下来我们每人都这样玩了一次,0-100加速,60迈走S线,80-0急刹,总体评价是很不错,不过刹车距离有点长,后期ABS介入的时候制动踏板会抖动,明显感觉到车子在呻吟的感觉。 感谢马自达给我们这样一种愉快的体验,可惜我一对日本车不感冒,2是这小车卖太贵了,PASS掉。
    下一站是KIA,KIA我姨家里就有一辆赛拉图,三年前买的了,过年我拿来开过好几次,算比较熟悉,当年的原装发动机不错,很平顺。现在本土化的发动机听起来就没那么好了,虽然增加了VVT,算是比日系车稍差,而且赛拉图的底盘偏软,我过年开山路50过直角弯都有要飘出去的感觉,而且听说减配还蛮严重,总之不太厚道,又PASS掉。看完KIA,旁边就是伊兰特,我们要看悦动,让销售点发动机听一下,那个销售老不乐意这样地点着了,然后我们才听了半分钟,她就说在展厅里不能着车太久。。。 我X,走了这么多4S店,没有哪家像这样的,难怪她家门可罗雀,售前就这样了,售后还不悔死去。。。一帮人马上掉头就走。。。
    再下一站是骐达4S,一进门,感觉就不一样啊,顾客明显比其它4S多一倍,骊威很多人看,骐达也很多人看,还有那个比较高端的车叫什么的也很多人看,总之就是相当火爆,而且连试驾车都没有,骊威我就不考虑了,很宽很大很廉价。。。骐达我倒是蛮喜欢的,空间,发动机,外形都不错,可惜出来蛮久了,都成街车了,接近10W的价位,我有个同事也有辆红色的,坐起来也OK,日系车我如果要的话就是它了。
    TIDA边上是福特的4S,一进去也蛮火爆的。。。美国车皮实,我很喜欢,钢架钢板厚这一点跟A3有一拼,所以福克斯只出1.8的发动机,打着听听声音,相当不错,跟日系应该是同一水准,甚至稍好,车内做工也不错,仪表盘相当有现代感,隔音也相当好,我另一个同事的车就是福克斯三厢,我没坐过,但据说很不错,我心里想,如果我贷款买车的话,就是它了,11W多的车身价,1.5台A3了。过了一个月,新嘉年华上市时我们去看了,连试驾都没有,我一个同事当时就下了订,算是超相信福特了,估计要一个月后才得提车,嘉年华这车确实很漂亮,内饰也很精致,不过就是配置太省了,发动机不带VVT不说,后轮还是鼓刹,而且8W多那款还是钢轮殻,而且车门不带安全锁,后排连拉手都省了。。。 看了它,我感到自己买A3真是太正确了。。。
    铃木天语的4S就不用去了,身边就开着一辆SX4,我也开过,算是好车,日系车钢架钢板薄这个就不用拿出来说了,地球人都知道,反正我是从来没打算要日系车,当然飞度之类的就更不用看了。
    回家途中经过某店,看到有东南菱悦V3,下去试了试,发动机是三菱新款,打着的声音不错,虽然没有我同事那个原装天语SX4发动机的水准,但感觉是比A3要好些的,不过我一坐进去就直接K掉它了,怎么说呢,就是完全不是我那天看的那个档次的车,内饰,仪表,后厢做工都蛮掉价,车内味道还蛮大,不过看在它6W的车价上,也就这样了,关键还是东南的保有量比较低,以后服务估计会比较麻烦。
    F3,我同学就有一辆,开过,从来就没考虑过它,档位高,油门硬,山寨丰田,不过价格很有优势,发动机也还好(感觉跟A3同档次),应该会有很多人喜欢,不过不包括我。
    那天跑完以后,隔了一周没去看车,再后来碰上了广西二团的兄弟姐妹们,我就顶着N多亲戚,朋友,同事的口水订了我心目中的A3 216精英银,再后来,我又跑4S去试驾了一把两厢A3,还玩了60迈S变线,80到0急刹,如果要我对比跟马2的感觉,A3的稳定性比马2好太多了。。。刹车那种稳当感不是马2能比的,变道的侧倾也比马2轻,那次试驾完以后,我就一心一意地等我的小三了,再不三心二意了,什么日系车,韩系车,福克斯,新嘉年华都一边玩去吧。。。
    再后来,就是我的小三回家了,开到第4天了,唯一发现的问题是前悬有异响,过凹凸不平的路的时候有些微的振动感会传到油门踩板上,到4S店调过,轻了很多,不过还是有。车无完车,等慢慢调教吧。    最后谢谢大家的耐心看完这么多字,累S我了,写了快3个小时,吃饭去咯,下面的PP,大家随意欣赏。
经过N久的选车和等待的过程,2009年3月12日,终于把我最爱的小三娶回家了。。。 ,露个小脸,混个眼熟。

传说中超赞的PP

2009年12月27日

奇瑞A3优缺点大总结
    A3马上就要上市,很多喜欢A3的人终于可以长舒一口气,在这段静等A3的时间里,论坛里除了无聊的围绕着莫须有价格争来吵去之外,就是围绕着车的外型配置左右互搏,一些将要买车的人对论坛上关于A3好坏的帖子不置可否,现把这款奇瑞A3即将推出的精品家轿的优缺点做一个大体的总结,即将买车的人可以就此作一下取舍。 优点: u 外型美观: A3的外型是奇瑞造车以来最经得起推敲的一款, U型前隔栅、跑车式桶型座椅、全尺寸205/55R16宽胎、隐藏式后门把手等等,双尾喉的两厢车型尤为动感时尚。u ...查看全文>> 更多相关>>
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