内饰改观很大 2010款酷搏谍照独家曝光
今天得到最新消息,2010款酷搏有样车了,迅速拿起相机冲了出去。
一共是两辆车,红色与黑色,颜色与08款的一致,最大的变化是轮毂。
前进气格栅镀铬为08款设计,而不是09款运动版的无镀铬设计
17吋的新款轮毂比09款的17吋要好看不少,十分有张力,但感觉还是不如08款的18吋给劲。
下图是08款的18吋轮毂,还是这个好
2010款新增了车身两侧的亮银镀铬装饰条。
2010年8月29日
实拍美国公羊 2010款道奇酷搏使用感受 在选择了一些车型之后决定“下手”酷博...
首先是有个性的外观吸引了眼球,在网上了解一番后去本地4S店下订金等待提车....
现在已经拿到手刚好一星期,简单谈一下驾驶的感觉:油门踏板比较轻,提速不是来的很迅速,因为是新车的原因没有大油门急加速,转速表基本都在2300转之下,之前一直是开手动挡凯越,红绿灯起步很快,现在换了车发现酷博不能一下给大油门要缓两脚油转速在2000的时候又降回1600左右了而且速度也上来了,驾驶习惯也随之改变了。方向助力还是比较轻柔就是舵量稍大一点很快就习惯了,本...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月18日
配件需等待一周 酷搏三保免费更换避震 由于没有带任何照相器材,无奈只能用随身携带的iPod Touch4了~~车间里光线很差,所以照片质量非常差,大家凑合看下吧。
在13500公里的时候,给小酷做了第三次保养,检查出后避震器双双渗油,索赔,免费更换新的。由于当时没有配件,需要等待,于是在1周半以后,4S通知去更换。
废话少说,上图
更换后避震需要先把后备箱清空,这个就是咱们小酷简陋的备胎,限速80,真是的很丑呐!
音响的功放
不知道是哪位童鞋的
小酷被升起
工作人员在拆卸轮...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月23日
底盘很好韧性足/高速稳!酷搏浅析心得 06年的老款赛拉图已经配伴我走过了5个春秋,正常保养,质量很是可靠,没有过什么毛病,除了右前悬架有点吱吱的异响外,还是非常健康的。总结一下,老款赛拉图的优缺点:优点:1、质量好,5个年头也没什么质量问题2、比较省油,综合8.5个左右,高速能8个一下3、换挡感觉好,非常顺滑,提速较快4、空间大,能搬家用,哈哈5、最满意的就是,保养非常便宜,网上的配件多的是,用着也相当的不错缺点:1、高速发飘,方向盘太轻2、发动机噪音大,6万公里之后更明显,好像伴随着共振3、漆面太软4、右前悬架有异响总的来赛拉图是...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月20日
细节做工比较到位 酷搏2.0L优惠购车记 2011年3月31日跟老婆一起去试驾了三款车,锐志,酷搏,智跑.晚上回家商量后,最终决定买酷搏.在论坛里大致了解了一下价格后,4月1日打遍了江浙沪所有的经销商询问价格情况,除了上海某个4S店有9000优惠外,其余经销商都是优惠也没有白色现车.4月1日下午继续转战无锡经销商处谈价格,最终谈下来优惠7000,送导航(克莱斯勒活动).价格谈妥,付定金,等车.经过15个日日夜夜的等待,终于在4月15日下午5点接到经销商的电话,车到了,立马带着现金直奔经销商处提车.提车的时候什么也没检查,直接付钱开车走人...
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