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维修师傅敷衍了事 凯越第二次保养作业

  纠错  2010/4/8 23:43:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

为了避免与二级保养混淆,所以标题说得有点儿罗索。
3000公里做的首保,准备8000公里做第二次保养。保养前一天里程表还不到7900,考虑到过两天有可能出远门,就提前做了——咱也不跟通用计较那几十公里了,嘿嘿!
闲话少说,先上PP。
先看看前段时间买的凉垫儿,坐着感觉还不错。

后排。

出发。路上的照片是儿子拍的。

这么宽的公路,没几辆车,比高速还爽。

快到了,公路中间隔离带是花坛。路好心情也好,嘿嘿!

到了4S。旁边是雷克萨斯。“凌志”是多好的名字啊,小日本为什么非要改为雷克萨斯不可?

排队等候保养的车车。

升起来了。排气管锈得挺厉害。中间的小黑点儿就是传说中的排水孔。首保的时候就看到了,没带相机。这次补上。

放机油,黑黑的。

2010年5月8日

凯越1.8MT-LE十万KM心得分享 自驾美图
    我的1.8MT-LE凯越已行驶了3年和10万公里,但油耗不高,平均7.5L/百公里,所以总计用油4.5万元左右。两次免费保养后,加壳牌机油,所以将保养间隔里程延长至8000~9000公里(按说明书指导路况良好,可以延长至10000公里),费用在4000左右。一直用镜湖胎,爆掉过三条(一次被路面钢板割爆2条,另一次被正在修理中小而深的坑连带损坏了铝轮毂一只),另有一次高速公路爆胎(估计碾过高速路面被抛洒的垃圾铁片所致),多亏了凯越的低扁平比的轮胎设计(55指数),爆了后感觉车辆有颠簸被发现后换胎处...查看全文>> 更多相关>>
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