“领衔主演”实至名归 解析别克新凯越
不必急手给凯越这款车众多溢美之词,因为10年累计销售180万台、近两年连续蝉联国内单一车型销冠的成绩足以稳固它在上海通用产品系列中的地位,“领衔主演”可谓实至名归
上海通用是一个神奇的厂商,它经手的车型几乎是卖一部火一路,而凯越就是这“神奇”王冠上最璀璨的明珠。记得初次接触凯越是八、九年前,那时候我才入行,第一次配合同事执行选题,内容就是“当代新三样”——伊兰特、福美来和凯越。三款车之中我天然地倾向于凯越,无论从洋气的名字到大气的外观,还是从上档次的内饰到舒适的驾驶感受。不成想这许多年过去了,在新车推出速度可以用“恐怖”来形容的今天,凯越依然占有着一席之地,而且还是少有人能撼动的“首席”。
如果单从技术、设计和性能这些方面去衡量凯越,它的单项得分未必最高,然而正如木桶原理所说明的那样,短板才是决定“水平”高低的关键。在属于普通百姓的家轿市场中,全面而综合的素质才是王道。当然,整整十年过去了,消费者的审美观不可能还停留在原地不动,如何把已经积蓄起的口碑再一次转化为销量,这是一个问题。
让我们来看看上海通用的答卷吧!对于如何包装一款车,上海通用的营销人员们好好下了一番功夫,而灵感却来自于最普通和最平凡的客户之中。在过去十年的这个阶段,凯越几乎是许多个家庭的第一辆车。围绕家庭的第一辆车,或多或少都会有些故事——总之,车是一个家庭生活质量提升的重要衡量指标,在这背后或许是多年奋斗的得偿所愿,或许是温暖安心的亲情绵绵。上海通用正是在这些普通得不能再普通,平凡得不能再平凡的百姓故事中,感受到了最温暖的力量,并且提炼出了凯越所代表的生活观和价值观。在播放的宣传短片中,当普通人讲述那些不被人关注却又真实存在的各种生活挫折的时候,我甚至看到了自己在前进的路上是如何跌倒爬起,爬起跌倒的。不同的奋斗路上,这些人有着相同的一点,那就是即便再难却从未放弃过希望和继续生活下去的动力。以情动人,以价值观激励人。别小看这个出发点,这在国内还只是少数车型可以做到的。即便有些厂商勉强给自己戴上这顶帽子,也会因为销量问题而显得曲高和寡,牵强附会。
2013年2月22日
进一步优化性价比 实拍2013款别克凯越
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凯越的内饰部分感觉与时代有明显的脱节,中控台的装饰和方向盘的造型并没有随着时间变化而变化,渐渐就成为了这样难以被年轻消费者接受的模样。不过在配置和用料方面可以吸引许多上了年纪的消费者,软性的中控台材质在这个价位的合资车里可是很少见的。
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车内升级的一大亮点是2013款凯越配备了VoiceLink功能,这可不仅仅是蓝牙电话这么简单,除了免提接打电话之外还有更多功能,虽然新款取消...
查看全文>> 更多相关>>2013年5月30日
葫芦里的药劲儿不小 试2013款别克凯越 别克凯越,这是一款十年来默默无闻却有着180万支持者的车型。2013年2月1日,新凯越上市了。价格区间锁定在9.69至11.89万元之间。想当年,两厢版的凯越能够跟大众的四代高尔夫较劲,而现在他却将目光放在了三、四、五线城市。是他退步了吗?实则不然。在新速腾将独立的后悬架换成扭力梁结构的时候,新凯越却仍然保持着双连杆独立后悬架。当你在大街上已经分不清新桑塔纳、新捷达的时候,凯越还是那个样子让你一眼就能认出来。
也许看到这里,你或许应该知道,上海通用这次葫芦里的药可是劲儿不小啊。新凯越的外观...
查看全文>> 更多相关>>2009年11月23日
专业测评凯越1.6自动导航版之试驾篇
【专业评测】想了解别克新凯越驾驶操控感觉朋友,咱们接着上一篇继续往下聊。几天的全面接触让我对它有了一个比较深刻的印象,除了之前提到精致的做工之外,它还是有很多细节让我感到欣喜的变化。但现在困扰我的问题应该从那里开始说起,要不是同事的一句话,我还真的犯了难。他说:这新凯越最有特点的就是与同级车相比超小的传动比。
真是一语惊醒梦中人,他说的一点都没错。在高速巡航时,别克新凯越的转速会维持在一个非常低的状态,每小时100公里时仅为2260转,这甚至可...
查看全文>> 更多相关>>2008年12月23日
更动感更年轻 实拍上海通用别克新凯越 2008年4月12日,伴随着上海通用汽车预告别克品牌未来走向的“A New Day——别克·未来”发布会的举行,已经在车市上奋斗了5年并且成绩出色的凯越,终于迎来了新款的发布,那么新凯越与现款在售的凯越(以下称“老凯越”)有什么区别呢?让我们通过发布会上的实拍,来看看新凯越的模样吧!
● 外形变化较大,整体造型更年轻动感
虽然新凯越并不是垂直换代车型,包括车身尺寸和动力系统均与老款凯越相同,但是新凯越的外形、内饰、配置以及底盘调教,均与老款凯越有很大的不同。首先在外形方面,新凯...
查看全文>> 更多相关>>