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没有点漂的感觉 试驾思铂睿的一点感想

  纠错  2010/5/3 10:52:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

试驾思铂睿一点感想
昨天刚好有空,就直接去4S店试驾了把思铂睿,真有那么点随心所欲的感觉,感觉思铂睿就是日系车的内饰,德系车的操控。个人感觉思铂睿不错的底盘、良好的悬挂、合适的配置、足够的动力成就了思铂睿的操控。
思铂睿的底盘给我的感觉首先是硬朗,扎实,贴地性很好,非常的稳。即使在速度很高的时候都能明显感受到思铂睿的车身很稳,试驾的时候我只踩到120,车子没有一点漂的感觉。

开思铂睿过弯的时候就能体验到思铂睿的悬挂的作用了,再加上思铂睿有配备了VSA+ESP,过弯的时候在车内身体侧倾的不明显,即使高速度的过弯也是一样的,我试驾的路途中有个90度的弯,以80码的速度过去都感觉不是很明显,听有的筒子们说过减速带思铂睿的减震也是很不错的,我想这也该归功于思铂睿的悬挂吧。

为什么要说合适的配置了,10个喇叭的音响很霸气了,思铂睿用的是先锋的音响,虽不是大牌但也是名牌了,音质效果跟有的差点的家庭影院效果可以媲美了,声音干净清脆不失真,动态大点的音乐震撼效果也是相当的明显,好的音乐是开车是的一种享受。还有思铂睿配置了换挡拨片,这个在同级别车中很少有配置的吧,用起来还是蛮方便的。

试驾过程中感觉思铂睿的动力还算足够用的,刚开始是感觉有点肉,不过思铂睿有点很明显就是加速后动力没有其他车衰减的那么明显,加速后动力还是感觉很澎湃的,加速的过程中也还是很顺畅的。
缺点就不多话,因为我暂时还没小孩,所以后排的劣势忽略不计。
总体感觉思铂睿的操控还算是没让我失望的,想当初思铂睿还没上市的时候最期待的就是思铂睿的操控了。当你想加速的时候轻点油门马上就有反应,路过很清晰,真的能让你找到一种随心所欲的感觉。

2010年9月6日

思铂睿改装定速/方向盘及高音喇叭图文
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