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起步挂不上挡?科鲁兹1.6MT用车谈感受

  纠错  2010/5/14 12:14:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

开车已经有15年了,原来有台雪佛兰乐驰0.8,因为要接送小孩、LP上班远等原因,需要再买台车。选了好久,其实最满意的是标准408的2.0手动型号(因为是我和我LP都是老手所以还是喜欢开手动的,有驾驶乐趣。),可是没有现车,等不及了就买了第二选择现在的小科1.6MT(要是有1.8MT的那真是完美了。)3月31日提车,跑了1600多公里。车子基本上一切正常,。1、加速只要你舍得给油,还是很有力的。2、车重,跑起来很稳,匀速跑个100码,是最舒服的速度。(一个朋友开奥德赛,开了我的车后说比奥德赛好开多了)3、安静,比我原来的spark好太多了,我一直加93号油,没有论坛里说的爆震问题。现在碰到2个的问题:一是就是跑了1千多公里出现了3次起步1、2档挂不上的问题,开始不晓得怎么解决,只得用3档起步,起步后又可以挂1、2档了。现在挂不进档,直接先挂倒档,问题解决。不晓得这是什么原因,准备首保的时候到4S店去检查下看看。二是起步急加油离合器打滑,现在基本上都是松离合,等车动了再慢慢给油。不知道开手动挡的朋友遇见到过我的问题没有。
    还是先交点作业。

最喜欢的车头

自己装的鲨鱼鳍天线,有点歪。

油箱盖6字真言保平安。


又是自己装的中控台储物盒。搞坏了边边。如果再装 有经验了,搞个大点的一字起在盖板前右边用力撬就可以了。力气一定要大。

晚上的小科真漂亮。

2013年10月15日

外观内饰都有亮点 科鲁兹爆改只为完美
    玩的只有独特 改的仅是个性---黑夜蝙蝠“喆瑞驰” 首先很高兴有这么好的一个平台,能让在下向大家一起学习,分享改造爱车及用车的快乐和激情。个人一直认为简简单单才是真,于是在下也把这个理 儿渗透到改造爱车的“艰辛”里程中。。。先来张PP吧!声明:在下一直坚持义无反顾,绝不后退,勇往直前的走自主创新的道路拒绝模仿哪一款车甚至几款车,因为在下个人觉得我们国人就是更应该多走自主创新的道路才能摆脱像小日本那些强盗的束缚;如若朋友您观看后有什么恶心不适,请您对在下多多指导包涵谢谢! 先说说在...查看全文>> 更多相关>>
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