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新车油耗8.6L 标致408动力/弯道总结篇

  纠错  2010/5/18 20:16:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

各位一定说,这有什么,你时速46公里呢,说明路况好,当然油耗低咯。
错!,昨天路况是好,我从虹桥机场到浦东机场磨合来回2趟没错,路是不错,但是我平时上班可是堵车的哦。
到今天为止,我磨合车子开了1700+公里,总平均油耗是多少呢....8.9升/百公里,考虑到我在磨合期间,而且我实在是个新手。这个结果我还是很满意的!

-------操控篇
完全以新人角度来说明,仅供参考!
1、起步:
   客观而言,如果平缓不顿挫的起步的话,可以说是起步不快的,就是通常说的有点肉。但是是因为我爱车并且期望在油耗上获得理想结果,所以我起步可不管后面喇叭穷揿,徐徐起步。
   但是如果你肯给油,408绝对在起步时是有明显反应的,1档上去3秒-4秒很快就能到20码,然后也不用换2挡了,否则你会觉得车速反而沉下去了,3档正好就是这个车速。然后给点油就能换4挡了。或者1档 15公里左右换2档,稍微一给油就到30吗了,直接2档换4档,也很平顺。
   408的发动机是高速发动机,实际用下来,转速1500转以下真的没什么力道,但是超过1500以后就明显有反馈了,2200以上更是动力源源不断涌出,所以你会发现高速上变道超车408是很轻松的,基本2-3秒就能完成超车再并回沿线,非常惬意。但是起步你想超就得大轰油门,我觉得太伤发动机了,只偶尔试了试,真是舍不得的。
   因此综合下来,你会发觉起步你是比别人慢了2秒,但是在7-8秒左右之后,你很快就能追上前面所谓起步快的车子了,而且很平缓的加速,对车子也好,我真的没觉得在路上会输给别人。
2.弯道转弯:
  都说307操控好,是弯道之王,我没开过没有发言权。就408而言,由于底盘较高,过弯性能肯定是做了牺牲的。 你会发现50码转弯车子就会有明显的倾侧了,虽然像过山车一样刺激,但是终究绝的有点危险呢,如果副驾驶坐一个人就会好一些。在40码以下过十字路口90度弯可以轻松驶过。
3.方向盘:
  我车豪华版,方向盘是真皮的,握起来感觉还不错。开车指向性很好,很明确,配合高速发动机的加速性,我在上海高架上和中环上超车很方便的。

今天上中环。路况不错,创下最新油耗5.7l/百公里, 不是瞬时油耗哦!!!

至今开了2100公里,总平均油耗降到8.7l/百公里。有图为证!!

2012年2月2日

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