第二位装原车位加强杆的 迈腾车主体会
昨天,去老刘那装了原车位加强杆,安装过程及其容易,如果有爱自己动手的兄弟可以找个举升机试试,很简单,老赵收的安装费才2X元,呵呵,安装以后,在北京环路和京城高速都做了测试。简单描述一下:在环路,因路况不好,未做80-90迈过弯,但在并道超车是,此物有明显作用,感觉后轮跟随性一下提升,基本感觉不到急并道的车辆倾斜感。车辆后半部底盘更加整齐,自我感觉,可以改善轻微的后轮异响。京承高速上分别实验了160-180-200的过弯,160和180过弯,都较以前有改善,主要是车辆倾斜小了。200迈,车辆倾斜变小,但是我用的是原车胎,感觉抓不住地,所以不做评价了,应该只是轮胎的问题,升级17的再试。
借用老刘的一张照片,问问防倾杆,请看我画圈的地方,先上老刘的
这张是我的
2013年12月17日
迈腾索赔座椅成功记 安装座椅调节开关 本人于11年11月4日在当地4S店检修车辆 顺便索赔了座椅(座椅海绵不均匀导致歪斜) 4S当时讲好一周左右到货 结果苦等了4个月无果 期间4次给一汽大众售后打电话 也没搞出个所以然来 无奈之下 跑到中国汽车质量网发维权投诉了 12365auto.com/zlts/2012-03-07/20120307104357.shtml 昨天接到4S电话 说座椅到货 今天迫不及待跑去安装 服务绝对没说的 一级棒!
准备工具拆下旧座椅
这个是新座椅
因为要给新座椅动动...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月20日
针对底盘 我的红色迈腾又改装HR防倾杆 继改了KW--V3后,又针对地盘做了些改进~上了HR的防倾杆,现在过弯感觉更稳更好~原车防倾杆粗度为前:24 后:18;HR为:前:28 后:24
打开箱子准备安装
原车的防倾杆(有点儿细)
换上HR,粗多了
防倾杆对比
对比~
行货说明书...
查看全文>> 更多相关>>2014年10月27日
金迈1.8T1W8km纪念 车主分享用车感受 在拥有小迈的时候,我曾经有一辆普桑...开了1年半吧!想起这次换车的经历,我比较蛋疼。我的普桑是我父亲给我的,我开了一年多,忽然我小姨要换车。她家里有一台速腾...07年的,跑了3W8千多公里,然后她准备换一台沃尔沃XC60...于是把说服我爸妈把她的速腾买了,把我家的普桑卖了。当时我和我小姨的车牌都是找人弄的,然后谁也不想因为换车而丢了拍照。最后我家把他家的车买了,但是转户的事情由我姨负责。我小姨说没问题,悄悄的说一句,是她不知道二手车和二手车不能转户的...当然我也不知道。等我小姨把...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月6日
讲究性价比的改装 迈腾改装珍珠白作业 车子买来两年了,一直想改装,但是总是下不了决心,但是还是在开了一年以后改了一套轮圈,18寸的仿RS4。不过改装时上瘾的,开始了就停不下来了。前几个月车子出保了,所以下定决心把心仪已久的东西都整了回来,开始了我的第一部改装计划。先说说改了些什么吧.全车珍珠白喷漆R-LINE前后包围VOTEX侧包围R36尾翼18寸RS4轮圈B12 避震套装仿MILLTEK头段排气HKC中尾段排气ARP碳纤维进气LED天使眼头灯我个人的改装原则是讲究性价比,没有技术含量的就用仿的,有技术含量的就用正厂的。(其实是为自...
查看全文>> 更多相关>>