屁股带刺海外Smart行驶4000多英里改装

    大时间：9月份提的车 选车的心路历程:随着大家生活水平的提升，汽车已经进入我们寻常百姓家中，这几年那个增长率可是杠杠的。所以在这个出门拥堵、停车难问题日益突显和油价涨多跌少的历史大背景下，楼主家里决定换车啦！ 细心的读者读完上面这段话，就能大致总结一下——1、汽车普及了，那咱就买个个性的。2、拥堵和难停车，那就考虑小巧的。3油价贵，那就小排量。楼主也是这么想的！还有就是因为第4辆车嘛，就选个不贵的。 SO：我想到了以下几个车型...查看全文>> 更多相关>>

     先声明，俺没有任何东西需要出售，纯粹半夜睡不着打打字练练手。最近很多同学都上Smart了，提车后都注意到标配和低配的轮胎尺寸冷门而且前胎偏窄（因为只有71匹，后胎175应该是够用的），恰好俺最近换了4个195的（轮毂换了，不是直上），就来抛块砖上个图，给想上宽胎的同学们点参考。先来说上宽胎的优点吧。上宽胎后感觉比较明显的是1，同样的速度刹车脚感硬很多，刹车距离感觉上缩短一些（因为没有实测数据，不敢下定论，理论上更宽的轮胎会缩短刹车距离）2，同一个回家必过的两个相隔10米的连续90度弯，40k...查看全文>> 更多相关>>

    首先 必须坦白自smart曼妙的身影出现在俺视野中，就有要打扮一下她的欲望，可如今BRABUS对这精灵进行了全方位的外观升级，相信各位更大幅度的改动想法都被被扼杀在摇篮之中。经过各种不辞辛劳的在LD跟前殷勤表现，终于征得LD的同意把这款特别的小S领回了家。 一直没有对小S咔嚓几下 后来看到把别人的大卡也一起给收了 憨态可掬的小身板，和简洁的五幅轮毂，唯独鼓式制动让后轮略显空旷 而且将红线搞到右边最底部的时候 让俺对这款后驱小家伙的主动安全很没底 极具战斗气息的黑和红 ...查看全文>> 更多相关>>

    2010年6月30日交了定车款，7月4日提车，初次驾驶还真不习惯，方向盘那个重啊！！ 后来发现重的方向盘的好处：不发飘，稳啊！ 提车回来的路上下大雨起大风，方向盘都不“耍”！！可回家第二天就负伤了 后来在网上订了一全新的换上 新旧在一起 拆下后的前脸 小改B *page* 脚踏 门碗 几个定妆照 细节 *page* AUX接口，用的少 拨片，很好用，选高配就是因为她！！ *page* ...查看全文>> 更多相关>>