白色骐达新车加装 精美实用车内小装饰
CD挡合上的样子
方便的小盒子,可以放眼镜,手机,笔等
这个比较贵,要18块
还可以贴在B柱上
中控台,摇头的小熊,抢来的,还有粘垫,粘性非常好,可以斜着贴手机都没有问题
小熊抢来的,估价20多
风口小袋,三种挂法,可以放在风口上,可以贴在如图的任意地方,还可以挂 在头枕上
9.9元
这是风口上的挂钩,今天要开暖风,所以没挂上去,其它可以再挂下面一点,就不挡出风了
置物包,可以放纸巾盒,不用挡视线了
好像不到二十块钱
2010年3月11日
视野很宽阔 2010款普拉多海外初步感受 22日,dealer来电话说霸道到了,周五来提车。26日下午四点,准时到了Brighton TOYOTA,外面停着好几辆新霸道,但没看到我们的白色。进去后接待我们的是一位高大的秃头男,非常的热情。介绍了几项手续后就带到了提车区。一开门就看到了那白花花的屁股,好丰满~。之后就是一系列的对霸道的介绍,听得我糊里糊涂的。只记得一件事。一开引擎就看到了里程数---8公里。驾驶体验好高,好大,视野好广。一直开佳美的,换成霸道后那真是质的飞跃。不愧是4.0L v6的发动机,一按按钮就有轰的启动声。好爽~稍稍...
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车门给力/空间局促!试驾讴歌谈初体验 偶然的机遇拥有了ZDX2周的使用权,,在这跟大家分享下。ZDX的内饰真的没得说, 图片可以看到ZDX的隔音有点过好,,车上的朋友都说时间长了缺氧。。ZDX的车门灰常给力的,,有重感。感觉和德美车差不多。ZDX的操控也是真的没得说,但是加速好像不是非常给力。ZDX的空间真的太差了。。。。。本人1.85,感觉空间非常小,后排空间更不用说了。。为了美貌,空间牺牲的有点过分了。废话少说,上图
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掌握配件周期 富康清理轴承更换张紧轮 助力泵/空调压缩机张紧轮由轴承和皮带轮组成,张紧轮是有寿命的,特别是上面的轴承,在更换正时皮带组件时,按照保养手册建议,为保险起见,是连同助力泵/空调压缩机张紧轮也一同换掉,特别是疏于保养的车及接手的二手车。助力泵/空调压缩机张紧轮总成在4S店的报价吓人!在800-900左右。因此,对定期对张紧轮的保养以及提高使用里程数就很有价值。
个人认为60,000公里是张紧轮的最佳保养里程,这时的轴承润滑脂还未完全干枯失效,轴承也没有出现明显的松动(这也和使用环境、当地气候有关)。也就是说每60,...
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经不住诱惑! 时尚致胜变脸过程全体验 从去年4月底买车到现在已经一年有余了,想当年选车时纵观致胜所有车型觉得时尚款的最具性价比,要论外观漂亮和配制完善当然非豪运莫属了,但是多达4万的差价让我觉得有些不值,买豪运的车友可以拍砖啊!所以当时毫不犹豫地定了时尚。经过一年多19380公里的行驶,从各方面都觉得买时尚不后悔!理由如下: 一、操控乐趣不减。特别是刷了S档后,高速超车那是相当地爽啊; 二、空调制冷效果佳。手动空调的简单易用和减少了后排出气口比豪华、豪运获得了更好的制冷效果; 三、电子故障率低。由于没有两块彩色大屏...
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