人性化设计略显不足！恒金2.0精英君威

在颜色的选择上着实纠结了一番，从初定的炫灰到考虑选择幽白，最后确定恒金，都做了大量的观察和咨询。不过最终决定选择恒金的重要因素是因为金色是狮子座的幸运色
选择的时候拉了一个开修理厂的亲戚去挑，一共挑了三辆。其中一辆里程为12公里，4s店的人说可能是有别的客人试过车才会有这么高的里程数，加上这辆车的车尾有轻微划痕，于是就pass了。第二辆里程数才4公里，除了感觉P,N,R,D档之间切换时顿挫感比较强外其他都还好，于是就选择了它。没想到在从仓库开回4s店的路途上出现机“机油压力过低”的警告，要马上入厂检测。销售很无辜的对我说他也是第一次遇到这种情况，我回答他说：那我是不是该去买**了？只好回到仓库继续挑。第三辆车的出厂日期为9月27日，里程也是4公里。亲戚去试了一下说感觉这辆车的方向有些重，其它就没有什么问题了。由于用车心切，加上怕麻烦亲戚，只好将就选择了它。
本来4s的人说要上了牌才能开走，但是鉴于有车友说一些无良的4s店会随便折腾客人选定而又没有提走的车，有些甚至制造事故骗取保险。所以冒着没牌上路，保险没有生效的危险，战战兢兢先把车开回家。在回家的路上有三点驾驶感受：1、到后镜影响视野；

到后镜挡视野

2、油门很轻，一下子就踩到4k转；3、波箱自动换挡时还是有轻微的顿挫感。这些感受可能不太准确，待以后慢慢体会后再做修改。
动力方面，在平地起步加速都没有问题，但是从小区里的地下车库出来时要爬一个25°左右的斜坡，这时就觉得有些吃力了。不知道是排量问题还是很多车都会这样？
来个全景，还没有上牌呢。

先来个全景

平均油耗问题。有同学说他们的油耗达到二十多，这是可能的，我也是。不过这是因为没开多少公里的缘故，刚提车时平均油耗达到99L/100公里 ，现在开了40公里，油耗也就慢慢降下来了。希望以后能达到理想的11L/100公里。

平均油耗

内饰方面。个人觉得vv的内饰可以拿85分了，整个内饰和外观一样时尚，做工感觉和日系车相差不大。不过新车的气味还是比较浓。

内饰

人性化方面。比起日系车还是有些欠缺，譬如现在很多车的顶部都有放眼镜的盒子，vv却没有，整车存放零碎物品的地方比较少。有些细节方面还有待改进。驾驶位左脚上方的储物箱内侧有个大缺口，放在里面的东西很容易掉到车内，好像已经有同学的眼镜就从这个大缺口掉到车内。

储物箱2

有些做工还有待改进。一些接口如果打磨一下感觉会更好
后尾灯衔接不够紧密

有些做工还有待改进。一些接口如果打磨一下感觉会更好