大众CC这下危险了 试别克新君威GS 2.0T
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2013/10/10 12:38:00
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有不少读者在别克新君威试驾文章下面留言,说怎么没提2.0T车型呢?因为这是本篇文章要说的事。新君威GS三款车售价为23.99万、25.99万和29.99万元,比竞争对手大众CC三款2.0T车型26.78万、28.38万和30.38万元的价格都要便宜。性能上,同样是2.0T发动机,君威GS的输出更高、加速更快。看到这里似乎让人觉得新君威GS挺有吸引力,那么其实际表现有说的这么好吗?
外观内饰:新包围体现运动感 方向盘加粗握感更好
和普通君威相比,新君威GS用略显夸张的前后包围套件来展示运动感,让人能清楚理解其定位。比如獠牙型的车头进气口和矩形双出排气管,这确实让车子看起来更凶猛。而车子的一些细节的确只是装饰。像前保险杠两侧的细长装饰口是密封的,并不能给轮胎和刹车散热。但对于一款20多万元的中级车来说,有这样的外观已经足够运动了。
内饰部分,新君威GS与普通版的不同包括采用更粗壮的方向盘、踏板增加金属装饰,以及在座椅上增加GS标识。这些细节变化更能体现出GS的特色,但而且保持了君威车系的整体风格。车内做工用料良好,精简了按键数量的中控台操作起来也更加方便。总体令人满意。
2017年9月2日
亮点配置解析 实拍图解别克全新君威GS 别克全新君威/君威GS已于此前上市,关于前者我们已经进行过详尽报道,今天主要介绍的是全新君威GS车型。它同样采用了全新的设计语言,并针对动力系统进行了升级,不过作为性能版,全新君威GS还拥有着专属的内外饰设计,并配备有新一代的CDC主动式悬挂系统和Brembo四活塞高性能卡钳等亮点配置。
全新君威GS共推出2款车型,分别为28T 豪华型,售价23.98万元和28T 尊贵型,售价26.98万元,我们本次实拍的是后者。那么它都有哪些亮点呢?下面就让我们详细为您介绍一下。
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偶像派/实力派?新君威1.6T试驾报告 这是与新君威1.6T的第二次相遇,数月前,在内蒙古短暂的初次邂逅,我醉心于发掘其潜能和极限,狂奔于人迹罕至的公路上,体验MT+Turbo带来的新鲜感。而这一次的接触,我决定利用充足的时间去体会它更多的细节。当1.6T行驶在密集的车流中,经历拥堵和喧嚣的时候,这款线条优雅的手动挡车型能带来多少乐趣?系好安全带,我们一起出发吧。
偶像靠造型说话:虽不比2.0T,依旧精彩
新君威真的是那种很难低调的车型,尤其是当它身着一件乍眼的蓝色外套时...
对于新君威的造型我们毋须多言...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月6日
加速提升油耗降低 2012款别克双君试驾
日前,上海通用组织了2012款别克双君车型的试驾活动。君威,君越作为同级别车型市场中相当热门的车型,在推出了几年之后,进行小改款也是理所当然。但是这次改款与其它厂商对外观进行改造不同,而是将改款的重点集中在了内在上。
这次试驾的车型为各自2.4L的顶配车型,外观方面,2012款的君威和君越车型,都难以找到与之前车型不同的地方,而在询问厂商工作人员之后,也进一步能得出结论,那就是外观方面没有变化。
其实外观没有变化不一定是坏事,因为君威作为运动型中级车的造型还是...
查看全文>> 更多相关>>2013年12月10日
酣畅的驾控乐趣 试驾谈别克全新君威GS 当人到了一定年龄或者身处某种环境的时候,汽车就不再是可以由着自己性子而选择的商品了因为它会把你的性格特点、生活爱好赤裸裸地暴露给别人。我想这应该是厂商们纷纷推出运动型中级轿车的初衷,只不过其中绝大多数都属于看起来运动而已,真正能做到君威GS这样“亦正亦邪”的车型并不多。
不久前在北京CBD街头看到过这样一幕,一位西装笔挺的帅小伙从某款价格不菲的“钢炮”驾驶席中钻出来。当时的感觉很难用语言形容,我完全理解年轻男性对于机械性能的痴迷和追求,但是正装领带与两厢小车的搭配确实让人忍俊不禁。也许,当时我...
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