驾驶座视野开阔2驱舒适铁灰科雷傲感受

家里03年买的别克凯越伴随了我6年风风雨雨，宝贝女儿上了一年级，老婆担负起接送孩子的“重任”，不忍自己“俩闺女”风吹雨淋，毅然将凯越交了公。今年年初有的再添辆车的想法，于是整日冲浪于网上苦苦钻研车海信息，乐此不疲！因家里已有一辆轿车，便考虑买辆SUV，价格定位在20-30万之间。看了好多车型，CRV太大众，已产生审美疲劳，在看过了那个灭门车祸的报道后坚决的放弃了。RAV4曾寄予过厚望，但它平庸的前脸和粗糙的做工还有那“先进”的4速变速箱让我彻底失望。很喜欢科帕奇的外观，但身为美系车型的这只“油老虎”最终还是让我望而却步。汉兰达确实大气，适合商用，家用车有点臃肿，我都是管它叫：大懒汉!相比来说逍客绝对秀外慧中，直到现在我还是要说逍客是辆很好的跨界车，只是它与凯越的悬殊太小，换次车换个档次相近的也没什么意思，故放弃。也曾被Q5国产，途欢国产等等的消息搞的晕头转向，一度曾想先随便买辆差点的过渡一下，试驾了一下狮跑后念头被彻底打消，想想人这一辈子掐头去尾还能有多少风华正茂的好时候？今朝有酒今朝醉，买就买自己喜欢的！在此已懒得去形容驾乘感受了,不提也罢。随后看好了起亚的新索兰托，觉得它的各个方面都比较适合自己，就要出手时得知整车进口的新索竟然不包括音响DVD导航，而且经销商们都以此变相加价，起亚的这种经销手段让人鄙视，新车销售时尚且如此，售后服务可想而知！我的心啊，拔凉拔凉地！！直到小科的出现，让我看到了一线曙光，又开始了“深入的研究”。一个偶然的机会来到了爱卡论坛，这里朋友们的坦诚与热情让我深受感动，大家互相交流的经验与体会深深吸引了我，坦白说我对小科的了解90%是出于大家的帖子，提车前连试驾都没有，因为充满了自信！是你们对小科的热衷让我义无反顾的选择了科雷傲，选择了与大家为伍。不得不说，买车前从选车，订车，等车，提车的这段过程是美好的，找回好多儿时那种激情与动力还有盲目，有时回想一下细细品味，感觉惟妙惟肖。
言归正传，我是今年9月18号定车，11月4号提车，为2驱舒适铁灰。我对4驱和2驱不是那么很看重，两者都可以，之所以选择2驱是因为4驱缺货。平时都在市里开，也没有越野的爱好，这点2驱比较适合。但作为一辆SUV车型没有4驱总觉得缺少了点什么，还好，这种感觉在提车后便荡然无存。至于多花1.8万买豪华版，多个BOOS音响和只有近光是氙气的大灯，我觉得不值，故未考虑。先说说提车的感受，一个字：爽！ 启动后噪音很小，CVT变速箱加速非常平顺，驾驶座视野开阔，A柱死角不是很大。内饰做工细腻，浅色内饰虽不耐脏但给人很温馨的感觉，也挺上档次。所配备电气化先进，功能强大，研究了几天才算掌握差不多。好多人性化设计可谓见仁见智，前面好多同学均已提到过，在此就不一一叙述。人无完人，车无完车，小科也有好多不足之处，首先是喇叭，在此强烈鄙视一下，声音小不说，按得时候方向盘上还会出现塑料碰撞的声音，就像3—5万面包车上的喇叭一样，一按喇叭盖就碰出“啪啪”声。轮胎太容易夹进石子，不知是何缘故。驾驶员侧的门窗升降按键设计不合理，再往前移一下就好了。座椅靠背偏硬，包裹性不强，舒适性偏低。倒车无力，后排狭窄，等等大家都已耳熟能详，就不再罗嗦了。至于空调门，天价雷达，我觉得不以为然，人尚有生老病死，何况是车？没必要去小题大做，赶上了，修就是了.雷达太贵坏了可以不用啊，没雷达车照样开，还赚个清静。知道这么说可能会招骂，可还是忍不住把心里想的说了，呵呵~~~在此衷心的希望雷诺的售后服务能够随着保有量的日益增多而尽快完善起来！
好了，还是先看看俺的小科吧！

怎么样？够彪悍吧！

软硬兼施让ssss送了一个尾喉，安上后感觉大气了好多！

车的尾部感觉是最漂亮的地方！

不知道大家发现这个标志中暗藏的玄机没有？中间的凸起可以当做门锁开关的！呵呵呵~~~我也是无意中发现的！这个说明书上好像没有啊！

跑了快900公里啦！