内饰+油耗！蓝色新奥拓自动挡驾驶感受
（行驶本和验车报告）
确定了是可以乘坐5人，不是传说中的4人。标称微型车现在不收养路费了，也没有优势了。所有检测一次通过包括合格率只有10%的灯光。行驶证标出车牌是长安不是奥拓。
今天验车第一辆要查底盘，顺便拍了一下细节，发给大家看看！
因为大家都着急知道，我跑了200就去加了油。但是这油耗可能不太准，因为包括上牌长时间怠速排队。还有本人开车属于比较猛，宝来和迈腾在车会里油耗都算搞得。
上次加油到跳枪，今天加到跳枪90元跑了216公里油耗6.48除了验车排队基本都在城里很堵的情况，其中跑了20多公里高速。 耗感觉：头200多公里6.48个，但是包括上牌排队验车3个多小时的怠速等候。还有本人驾驶比较激烈，开迈腾和宝来在车会油耗都算高的。感觉排除以上原因应该5个左右。
操控感受：方向盘助力感觉不是很好，初始30-45度比较重又往后越轻，最后一圈轻的出奇。不是很线性，打方向手的力度不好控制。
驾驶感觉：80公里转速2500转还是很舒服100公里转速3000转，超过100感觉有点飘尤其超车。最高跑到110，磨合没敢跑太高。
行车噪音：控制的还是不错的，对于小车完全可以接受。
怠速噪音：也相当不错，验车时和QQ奔奔等比了一下。完全不在同一个档次上，看来小日本还是有一套。尤其那辆奔奔也不知是车主不会挑还是都这样，那气门声完全像开了N年的夏利。不满意的2点
第一是转向第二是轮胎。转向后段实在太轻完全没有感觉，轮胎太窄抓地不够。高速转向加轮胎感觉很不好，非常飘，完全没有抓地的感觉，加上重心高，给人很不放心的感觉。过了磨合准备考虑175.其实转向要能保持初始30-45度的感觉还是不错的，但是后段实在太没路感了。
