线条型轮毂更动感! 奥德赛内外实拍图
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2010/10/30 17:13:00
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2013年11月19日
家人一致认同 本田奥德赛神秘蓝新车记 传图之前先大概讲讲选车以前的各种纠结吧!早在6月份,君越3.0L 首款上市的时候,全家人顿时爱上了他。一直等到2.4L,2.0T全系上市以后,立马去了SSSS试驾。当时试驾的是2.0T旗舰版(顶配),第一次坐进 这部车,不得不承认他是一部好车,5005*1858*1496的车身尺寸2837的轴距,说得夸张一点,矮的人连油门都够不着。无论空间,隔音还是内饰都是大多40W的车所不及的。但就是这样一部好车,却败笔在了变速箱!很不甘愿的放弃了他。时间一晃等到了新锐志的上市(本人最亲睐的车型 ),V6+前...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月17日
提车闲不住 舒适版奥德赛新车加装导航 历经一个多月终于提车了~新车到店确认,上牌,再过户(因为是找关系买的省了好多)!虽然中间是曲折了点,但是还是值得的~冥冥中自有注定,从年少轻狂玩改装车到处飚,到现在成家一家老小的换奥德赛,一直在成长~发现慢慢人开始沉淀,少了些激情,多了些沧桑~哈哈哈哈,好了都是屁话~在这里稍微说一下为什么选舒适版,因为其实奥德赛的一大好处就在这里,一个排量~2.4.没有3.0没有其他乱七八糟的,所谓的什么明鉴版啊豪华版啊,只 是在舒适版的基础上多了天窗,电椅,皮椅,导航,17寸轮毂~没有其他的了~所以真心觉得买...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月9日
换挡稍有顿挫感 1700多公里奥德赛感受 大奥进入我的生活是在上月4日,至今已有1700多公里的里程了,前段时间出差,所以上一篇帖子也没发照片。不过在发照片之前,我想先谈谈对大奥以及日系车的一些看法。1、2、3、开始:买车之前其实最中意的是三系和锐志,毕竟才26岁,喜欢运动的感觉,但三系的悬挂实在是太硬了,空间也不是家里人喜欢的。锐志什么都好,也是空间不让老头子满意,所以全否定了。老哥曾提起过奥德赛,所以去店里看了一看,试驾一番后,觉得不错,除了隔音和一档换二档时的顿挫感不满意之外,其他都感觉不错,坐姿、内饰、仪表盘是我最喜欢的地方。所...
查看全文>> 更多相关>>2015年2月25日
看重安全与空间 谈美版本田奥德赛购车 家里有辆2006年的BMW X3 3.0i和老婆上学买的二手98年 Infiniti I30,就是尼桑天籁的英菲尼迪版。X3是3.0的M54B30直列6缸,I30是VQ30DE的V6,都是沃德十佳发动机。Odyssey的J35也是。I30是98年的,没出过问题,小毛病都没有,不得不说日本车的稳定。换车主要是2011年有小孩后,空间和安全成了重点,现在准备要老二,买车就提上日程。I30 98年的安全标准已经不适应现在的情况,所以准备把它换掉。
选车篇:
目标车型:必须7座以上!我...
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