宝马1系银色时尚型车提车图文全程记录

    订车半年，终于提车了。动力相对起以前的改装1.8t来说，会感到没有1.8t有劲（涡轮车特性），但宝马走的是平顺路线。当两车在同一起跑线起跑时，宝马肯定跑在前面了。都说1系屁股比较灵活，到是感受到了一回。前几天90KM遇到主路上一个大纸箱子，我紧急躲避，感觉尾部有点太灵活了，有点吓人。可能是原厂205胎太窄了吧。再说说这可爱又可气的黑内吧，首先是为了这白外黑内，买车多花了4万多元。没办法，就是喜欢白外黑内。（现在有点后悔没订马鞍棕了）黑色的内饰刚买回来肯定漂亮，但是开几天就知道了，北京的土多，慢慢...查看全文>> 更多相关>>

    德国原厂BMW Performance包围 18寸轮毂 KW StreetComfort避震器 AD08前225/40/18 后245/40/18(应该换255/35/18的） 全车亚光白贴膜改色 KN高流量风格 UPsolute电脑芯片 *page* Performance 多功能方向盘 碳纤维内饰 ...查看全文>> 更多相关>>

    经过两个月的漫长并且艰辛的等待之后， 今天终于把让我魂牵梦绕许久的小1提回了家。 之前开的是大众的suv，说实话真的是好车一部，至今我还对他恋恋不舍。不管操控，空间，加速，各方面在高端suv阵营之中绝对能排得上号。也就像我说的，将来有机会我一定再次拥有它一次！ 说道换车，本人年纪没有到那么成熟稳重的地步，所以内心深处总是有种冲动想要换辆更适合自己年龄的车。所以找个周末去4s店看看。 去之前也没有抱一定要买一个的心态，反正美国的4s店随便试驾，而且美国卖车的陪你试驾的时候他比你更激动，恨不得把...查看全文>> 更多相关>>

    能让人第一眼看到就喜欢上的车型其实并不多见，但是宝马1系确是其中之一，传统的纵置直列发动机，一如既往的后驱方式，精心调校的运动底盘，换了谁都会爱不释手。 于小姐是一位报社的资深记者，喜欢中性打扮的她对车的喜爱一点不亚于男士们，当初开了7年的手动挡高尔夫，驾驶技术自然没的说。然而在北京这样拥堵的大城市中，不是纯有技术就能够“穿梭自如”的，堵车堵上1个小时即使你技术再好也无可奈何，尤其是手动挡的车型更是一个字-“累”。最终，于小姐打算换一辆省事一些的自动挡车型。 当初一直比较心仪斯巴鲁森林人...查看全文>> 更多相关>>