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为了省油选择手动顶配速腾1.4T 冠军版

  纠错  2010/11/20 20:25:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

车买了已经有2个月了 原定买速腾1.8T冠军版~~但是考虑到油耗问题 最后选择了1.4T手动顶配(自动的车咱实在等不起了)
说说咱这4T冠军是怎样炼成的吧
1。速腾扶手箱滑轨(老款速腾扶手箱都能推拉~说明书也写着可以。不过减配以后的就。。。)不说了看图



很简单的东西 打开盖子 把原来的金属条换成滑轨+阻尼轮 完工。。。
2:GTI 踏板


GTI金属踏板不只是好看 重要的是脚感。。谁用谁知道
3:百叶架+开瓶器(开着就是比那2个窟窿好看)

2011年10月13日

一次真正的考验 速腾冠军版改装短弹簧
    速腾的车身看着很不协调都快一巴掌了,不行决定换簧,短簧分好几种最开始不太了解经过反复学习潜水,选择了EIBACH爱巴赫 PROKIT 黑簧啊 看了爱巴赫官网也询问不少卖家,这套簧分好几种,速腾的啊可不是高6的,官网是捷达前1080后1010,会有人问为什么不选择前1010的,因为考虑通过性,我的出发点只是为了降低车身,好看,这个簧在国内不好买的我几乎把TB所有卖家问遍了才到手,真的很不容易,有些需要预定,不等了就这个吧2500米。贵了点可是值了为了梦想吗,说说装车感受,前面两指松后两指,如果是前...查看全文>> 更多相关>>
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