附上用车感受!马自达3首保换空气滤芯
12、加好机油后,小师傅检查底盘,拎紧螺丝,夹石子,小师傅很认真
13、装回下护板,首保顺利完成
最后向大家汇报一下处女撞,确实无语了,太灵异了,今天做完首保后,开车回家,一路心情甚是高兴,心想再也不用受3000转限制了,那叫个高兴呀,一上高速立刻拉了一个4000,速度一下上到140,那叫一个安逸哟,刚下高速,突然听到砰的一声,心里一惊,不知道搞到什么了,赶紧靠边检查吧,不看不知道,油箱盖旁边,不知道被什么东西砸了一个坑坑,那才叫烦哟,而且旁边、地上,什么东西也没有,根本不知道是什么东西砸的,而且旁边有没有车或人经过,看看伤口,还好只是砸了个坑坑,漆面没有事,还好做了全车镀膜,漆面果然硬了很多,哎,认命吧,改天买个贴花,贴在上面,算是遮丑了!
2009年11月26日
09广州车展精美马3及CX-7携美女齐亮相 *page*
然后是CX-7,这个马自达是一汽和长安合展,一人一边,新马3在长安一端,CX-7在一汽一端也就是说之前有消息说CX-7归长安销售不过是空穴来风了然后是马自达模特登场:*page**page**page**page**page**page*...
查看全文>> 更多相关>>2011年5月23日
从“长辈”品质获取信心!马自达3提车 七年前,得益于父母的辛勤努力,在我的建议下,家里买了第一辆马自达—323。七年过去了,行驶了近十三万公里,323依然忠实地为妈妈保驾护航。这七年间,323除了正常保养和修补小磕碰后留下的漆面损伤外,没有进过修理厂。正是323的出色表现,使我们一家三口对马自达更加信赖!
2009年,323迎来的它的新玩伴,马自达5。亮丽的外形和出色的内部空间,原装进口的品质和国产的价格,让323的这位大哥哥成了我们家的明星。从此在家里,除了我和爸妈外,又多了两个名字,大马儿和小马儿。
或许是命运的安排,我...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月13日
2.0MT运动型马自达3经典款 N多改装秀! 车型:马自达3经典款 2.0MT 运动型订车日:2010年8月24日(中元日)提车日:2010年9月9日(毛泽东逝世纪念日)上牌日:2010年9月10日(教师节)领证日:2010年9月22日(中秋节)换皮日:2010年10月9日(世界邮政日)误撞上的日子提小白马回家已经一个多月了,忙里偷闲来交作业,下午iphone小拍了几张放上大家PP。提车至今开了5000多公里,也作了首保。本人对车是菜鸟一只,(极品飞车从3代玩到12代,只会飞车没真正去了解过车)一个多月里在小白身上花了不少冤枉RMB!功绩:...
查看全文>> 更多相关>>2013年10月9日
令人羡慕完美体验 车友回顾马3用车经历 马自达MAZDA在日本其实是叫松田汽车!!但大陆这边的译名马自达也蛮好听!在香港叫做 万事得汽车 名字很好口彩的!万事得!万事皆可得嘛!!!所以我是上海的,,,记得08年那会刚买车,因为一直混太平洋电脑网的,所以也有太平洋情缘了,然后注册了太平洋汽车网论坛的账号,在这几年里,一直和广大马自达3车友们探讨着用车方面的经验!我觉得能成为麻油们的一员非常的高兴!! 08年9月底买的车,那时候2.0的有许多地方吸引着我。性能更加优异的全铝合金发动机,而且长安马自达公司已经调教的非常出色,...
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