技术不错!高尔夫6 1.4T舒适加装巡航记
我们不是改装,只是把原有的功能搞回来,音响已经改装完毕,花费7千大米,机头+喇叭+功放,品牌不说了,怕被别人说JS,本人纯家用,下面进入正题,下午SSSS技术总监搞了1个多小时,手柄(选用TB上130元的途安手柄)换上后开关键工作,+-键无反应,电脑出现故障代码,经过检查,发现了关键问题所在,判定是(信号控制版)缩水简配,不知道应不应该这样叫,就是方向盘拆掉后下方接左右手柄和安全气囊的那个电路板,GOLF配件货号尾数是CP,原厂技术手册上配件编号尾数是CD,前面数字一样,后经过和速腾电脑版对比,发现G6方向盘信号控制板上少左下角一个芯片,右下角缺少多功能控制方向盘控制插针,巡航手柄插针上缺少两个针脚,速腾电脑板上是10个针脚,而G6上是8个针脚,其中右上和左下各缺一个,右上针脚可以不用,重点在这左下针脚上,把该针脚自行焊接插针,并接地,至此OK了,下一步刷新电脑,编码1034,并不是有些同学说的1033,1033是后雨刷控制的编码,至此大功告成,大家试试吧,我的已经成功。
另外给想换多功能方向盘的朋友泼点冷水,这个控制电路板上缺少多功能方向盘控制芯片以及连接插针,想换多功能方向盘的同学要连这个电路板一并换掉,已经测试过速腾的电路板可以使用,算是给大家一个信息吧。
最后再次感谢SSSS的技术总监,为人真的太好了,很厚道,很踏实,技术没得说,据说17的技术比赛得过奖滴。
补上完成后照片
补上有些同学问的拆方向盘的方法:
方向盘好拆,方法如下:
1.把方向盘中幅竖立,在仪表前方向盘后放面镜子,就能够看到方向盘的卡子,拿小平口螺丝刀翘一下,撬开这面的卡子后转方向盘翘另一面,两面全部撬开后双手扒气囊两侧,要费很大力气,注意一定要撬开卡子再拉,免得把卡子拉断,如果不好拉开的话一面把螺丝刀插在卡子里一面拉就可以了。
2.拿掉气囊放后座,尽量不要用触碰金属部分,静电有可能打开气囊,拧掉方向盘中间螺帽,去掉方向盘,应该17出场的时候有刻标记,不会装偏的,如果没有的话自行刻标记,拿掉方向盘后放后座。
3.拿下方向盘转动线圈,就是面壳透明的那个圆形线盒,正面有两个圆柱销,有没有卡扣忘记了,记得检查一下,很容易拿下来,但是拿掉后切记不要转动,安装这个的时候也要对位,里面的排线转动的幅度是有限的,如果转或者安装不对位的话会把排线搞断的。
4.拆我所说的那个信号控制模块,有几个卡子,用小平口螺丝刀翘开,位置我忘记了,慢慢的翘,看清楚,然后拔掉控制线束和气囊线束。拆掉后打开模块塑料外壳,有几个卡子,好翘,就可以看到之前我说的地方了。
5.拆转向手柄有3个卡扣,顺着贴近方向盘的位置把小平口插进去翘就可打开,然后朝面向的方向拉就可以拔出来了
2010年11月30日
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