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得偿所愿!提黑外黑内奔驰C200旅行款!

  纠错  2011/1/11 17:21:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

昨天提的车,多谢杭城0w0w0w兄的指教,还有各位Wagon前辈的作业,成就了小弟我的旅行车夙愿。在此先谢过大家!
先附上定妆照,一会儿继续:
200公里心得来了,大家请指教:
初步印象(200公里)
发动机:感觉比较给力,但是工作方式和我的宝来不一样(都是1.8T),需要时间适应。性能车爱好者请无视
变速器:没开过7档的,这个5速的感觉良好,顿挫感稍有,但是加速挺均匀的,当然我以前都是开手档的,所以还是不如手动的来的随心。S和M没试过,过了磨合期再交报告
轮胎:马牌(前225,后245)很硬,没细看胎压,但是过沟沟坎坎的感觉明显,且胎噪比较大。同求对这论坛的评价,请大家指教
底盘:很扎实,感觉比我的宝来强多了,当然比标准版低了1.5公分也许也是原因之一。
转向:低车速的时候超轻,轻的我超级不习惯,路口过弯一开始容易打过头,现在好一点了,看来我的肱二头肌都是让宝来练出来的,呵呵。转向时候还是有侧倾,但是明显好于宝来,迈腾,CC,A4之类的前驱车,比马3差,个人感觉和IS差不多
刹车:这个和以前没法比了,宝来的点头太厉害了,呵呵。这车很稳
内饰:标准吧,称不上豪华,也不算破落。方向盘手感不错,副驾驶有电动很给力
中控:比较囧,单碟,没Ipod口,没PC卡,小屏,英文界面
蓝牙:提车的时候销售说没法连Iphone4,但是实践证明连接非常顺利,15通道的。
车内储物:这个太少了,感觉没地方放高速卡/停车卡,票据等。手套箱放个笔记本电源,一个PDA就差不多满了,杯架倒是标配。
前/后排空间:比宝来大一点,估计和速腾差不多吧,后排头部空间的确不错,因为旅行款的原因
座位:包裹性强,略窄,有腰托很贴心。后排坐姿比较合适,腿部支撑很好。
后备箱:这个应该是强项,大家看我的照片就知道了,去掉遮羞布的话,平放倒可以睡两个175以下的成人。最好买个行李网兜和整理箱,免得晃来晃去的闹心。
车灯:我不用大灯,即便是漆黑的高速上,都是普通灯光,而且宝来的车主都知道宝来的灯有多暗吧,呵呵。所以足够我用了,氙气就免了
油耗:现在就能开到10L/100km以下,估计还有潜力可以挖
照明:前照明太强了,想关灯发现太亮晃眼睛,找不到按钮,呵呵。还是那个疑问:为什么左侧灯光选择旋钮一圈上的图标没有背景灯,晚上要是万一要调个灯光还真没数

后侧面一张,下午改用标头拍吧,广角小DC有畸变的厉害,这么看赶上R了。

给张前轮特写吧,225的马,后轮是245,备胎也是225的。

销魂的背部,我的最爱!

刚回家,总算敢实实在在的踩油门/刹车了。兄弟我开了6年宝来1.8T手动,其他的车子摸得也都是手波的,只有3年前在美国旅行时候开了1个半月的PT巡洋舰。要好好适应一下先哦,满足大家要求,先上pp,不过内饰大家都差不多,不做重点描述了哦:
打开后备箱,准备武器

这个屁股实在性感,个人感觉是市售所有wagon(市售哦,呵呵)中最漂亮的,当然A4 avent也很棒,曾经见过。

再来一张,百看不厌

2013年4月15日

就选德国车 美女提奔驰C260时尚版新车
    先说说选车的经历吧。相信跟很多同学一样,选车选到头发晕。海选:由于本人比较胆小,所以放弃了日系车。看到路上有很多日系车都在车后贴个“钓鱼岛是中国的”这样的标贴真是觉得很可笑。再看看报导中一些日本车的车主被砸 伤,砸死的都有,真觉得可怜。其实说句实话,日系车还是比较符合家用标准的:实惠。无奈,中国这个土地上养育了太多的愤青,而小日本也真是太可恨了。。。本人原先开的是福特嘉年华,1.6排量的。就动力而言,嘉年华是相当给力的,油门稍微点点就有。不过后期维修可真心有点坑爹。我还记得当年做个1w公里的大保...查看全文>> 更多相关>>
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