POLO 1.4MT进取冬季发动机免费检测记!
最近两次收到4S发来的短信,说正在搞发动机免费检测.由于参加过N次免费检测了,开始以为跟原来的估计差不多.所以也没太在意.后来又收到一次短信,想想去看看,顺便还能蹭个饭,免费洗个车.呵呵 .
昨天早上本来打算一早去的,结果起来都10点了,估计人多就不打算再去了.下午3点过跟LD一起出去,LD要去理发,说要好几个小时.想想没啥事,于是把LD送去理发的地方后,5点的样子就来到了4S .
由于前几天泡坛看到关于下摆壁胶套断裂的贴,请教过桃板,这个要把车升起来才能看到,所以正好也乘这个机会检查一下.跟接待mm说了一下,正好人不多,直接进车间 .
首先跟大家作下检讨,由于以为是老一套,所以就没带DC ,后来的事实证明此次免费检测还真有点内容
先汇报免费检测的内容:
首先还是老一套,检查灯光,4门玻璃,玻璃水,机油液面位置,制动液液面位置,以及添加玻璃水,检测了蓄电池的电压等常规项目. 都正常.
完了以后,师傅说我去取设备,让我稍等,我再想还能搞啥?
一会,师傅提来2个工具箱,取出一个类似手电形状的东东,然后打开防冻液膨胀壶的盖子,用一个塑料试管吸了一点防冻液出来,然后滴在那个设备上.我知道了原来是测防冻液的冰点哈 .师傅拿着设备对着光看了一下,说没问题,冰点很低,然后又拿给我看 .我看了一下,大约在-44度的样子 .非常理想的问题.冬天在全国大部分地方都没有问题了,何况是成都这样最低也就0度左右的地方 .看来大众维护手册上没有说一定要2年或者30000KM强制更换防冻液是有道理的,只说了定期检测冰点和补充消耗的防冻液 .个人认为只要检测符合标准就能继续用.
接下来,师傅又把空气滤盒子拆开,我还以为就吹下灰呢,结果师傅在看了节气门后,问我要不要继续拆开喷油嘴检查里面的积碳和燃烧情况.我说那不是要用内窥镜才能看么,师傅说我拿来的哈,那还客气啥,检查~ 于是从工具箱里取出内窥镜伸进去开始检查.看了一会说发动机内部燃烧情况不错,几乎没有积碳,胶结等情况.然后又把镜子拿给我让我自己看 .果然燃烧情况不错
小心得:1.相对固定加油点;2.坚持使用汽油添加剂
然后把车升起来开始检查底盘.由于跟师傅说了一下,于是开始重点检查球笼胶套,以及摆臂衬套.
先看右边前球笼,防尘套没问题,结果发现左边的居然破了,周围都有甩出来的油脂了.跟师傅交流了一下,建议及时更换.由于已经下午6点了,外面天都黑了, 于是问换这个要多长时间?师傅说保证1个小时内搞定,后来果然2个人一起搞40分钟搞定的 ..
这个时候才意识到,今天没带DC,要错过了交作业的机会.于是只好拿出手机用那个10W象素的破拍摄功能拍了点PP给TX们看看
这个是左边下摆臂衬套
这是右边的衬套
两侧衬套检查结果:
两侧均有不同程度的扭曲变形,两侧的后根部(手机太破,拍不出来)有断裂,约占整个衬套长度的1/3.
这个要请教桃板,是现在就更换速腾的那种,还是等完全断裂后再更换?
检查到左侧球笼外防尘套的时候,师傅说破了
我赶紧看了一下 ,周围都是甩出来的油脂 .换之~~~
换个角度看
再换个角度
我9月底看的时候都还是好的,估计才破了没多久.就是没想通怎么破的 .这个要请教下各位TX哈
问了下更换时间大约1小时,一个防尘套148米 ,工时160.于是在同步通知接待MM打单子的同时,师傅去仓库领配件,开始更换工作.
首先拆了轮子,然后要取下刹车盘中间的传动轴的螺丝
继续拆相关螺丝,这个是刹车盘后面的.另外还有下面有三颗螺丝也要拆掉