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同级车仅有刹车辅助系统!马自达3提车

  纠错  2011/1/13 20:45:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

11月份提车了,2010款马自达3经典版,1.6手动档。:office:

提车之前也考虑过很多车,不过出于综合的考虑,都被比下去了!本人认为本款马自达3是这个价位,这个级别里,最强悍的车。怎么个强悍,分享+上图

样子最漂亮,改款后细节整体提升。运动、奔放、适合年轻人、要是你考虑什么后备箱空间啥的,你就去买面包车吧。你要觉得什么稳重啥的,我觉得桑塔纳3000又稳重又大。你也可以选德国车,先不说和我这个同价位的德国车,就是比我这个价格贵上3.4万的德国车,你再看看内饰。做工。看看性能、提速。千万不要说德国车什么铁皮厚,抗撞这样的屁话,你买车是用来撞的?那那些买M3、GTR的人那岂不是更不抗撞。正好说到了抗撞,我就更要说一说安全方面,马自达3是在同级车里仅有的有刹车辅助的。并且前后刹车都是盘式,而且前面是通风盘,如果大家不明白,就去看看M3\GTR\沃尔沃都是用的什么刹车。再看看标志、宝来、速腾、伊兰特的刹车系统。还有说到安全就一定要说防撞钢梁,大家总所周知,日系车大多没有防撞钢梁,甚至连20多万的凯美瑞都没有,而马自达3为什么有呢?因为马自达在几年前就被福特买去了部分股份,可以说也算半个美系车了,所以这款马自达3,用的底盘系统和沃尔沃S40、福克斯是一样的。给力吧,S40是什么价位的车,多连杆悬挂啊,弯道就感受出来了!

在同级车里动力性能最强悍,马三.1.2.3档提速超快。在同级车甚至是排量比1.6大的车来说,也毫不逊色,可以说市区无敌,过弯、提速超车、抢道、压制很是强悍,经常有些车(好车2.0 2.4 1.8T)想要在超我,我一脚油门他们又甩到了后面,不过这只限于在低速行驶的时候。马3到了4档以后,提速就不是那么明显。

先上图,边上图边说

前脸,帅吧!下面的雾灯是在4S店加的,雾灯650元/1个.雾灯开关600元 一共花了1900元  不过感觉很值,有雾灯比没有雾灯的车高好几个档次,我好几个朋友看了都这么说,还有好几个汽车美容店的师傅都似懂非懂的说,你这个好,你这个是高配的吧。

运动吧O(∩_∩)O~

 车标(zoom zoom)自信、大气、为运动而生!关于车标要郑重声明下!遇到一个SB说,你这个车不错哦,海马是吧!还遇到一个看了一圈后说、恩 海马,第二个还是个上海大众4S店的SB女青年,我直接回复她说:你们这里速腾、CC卖的好吗?迈腾卖的这么样?哎、我还是比较喜欢GTI的,她直接无语。说这些车、我们好像、好像没有。。。。。。

海马是啥??是那只冻僵的海燕??是和马自达合作过几年后,被遗弃、然后一直模仿马自达的海马汽车(原来合作时叫海南马自达)

看见AXELA了吧,就是因为有个人问我说:哎呦,长安马自达、长安还有马自达。我心里也在暗想:是哈,长安一直是出面包的啊。所以给换成这个给力标了,尾喉!扁圆的!





2013年10月9日

小3的精神在于折腾 马三DIY更换中网标
    一直想把中网标改掉~苦于不能换中网和不能换大包~~也找了很多标志都不合适。10.1在家无事,突然发现后备箱还有一个买来已久的闲置狂派LOGO顿时定格中~~~~邪念四起~~嘿嘿嘿其实这个不是中网标~是尾标~因为我尾部是蝙蝠标所以这个也多余了。只是这个比中网标要小一圈。合体~~~好吧,我承认很土~~~下面的图片心脏不好着误入。动手切割~~~马自达原厂的车标质量真TM好~~外面镀银的那层尼马~刀枪不入啊·简直和金属一样坚硬。废了好大精力终于剪开了(好惨啊~~)然后打磨边缘因为拆掉中网标志后会露出难看的...查看全文>> 更多相关>>
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