使运动更加协调 三菱翼神改装17寸轮毂

     系统升级计划 整个系统升级计划包含：强化线圈+点火强化器（不是VSD）+外挂电容放电部件+火花塞 ·强化线圈于5天前到货，测试到目前效果不错（详细见下文） ·点火强化器没有着落，各种部品对比研究中。搭配VSD（12——16V）的风险及代价太高；上MSD（传说中的电容式放电多重点火系统）又用不着（除非你挂涡轮）；DSI（CARSPEED出品的二次点火系统）又有太多疑问，且找不到资料研究；SDI（二极断路强化）又太伤车；X-POWER的...查看全文>> 更多相关>>

    本次购买的轮毂属上海车友自发的团购活动，为避免广告嫌疑，这里不说轮毂价格、不说厂商。 感谢上海车友老七、小强、飞翔 再次升级，1.8MT翼神更换18寸轮毂，225/40/18，使用邓禄普DZ101轮胎。 从买了翼神就一直准备更换轮毂、轮胎，只有有了一双大脚，才能走的平稳啊。 不改轮毂、轮胎，再怎么改这车都出不来精气神啊。。 一直在学习研究，在关注，到底用什么轮毂、什么胎。曾一时痴迷于轻量化，可是近一步学习、研究，轻量化不是我们能追求的东西，一只轻量化轮毂不要说进口的，就是国产的雅泛迪也...查看全文>> 更多相关>>

    4S兄弟帮忙,等了不到一天就提车了,在4S兄弟姐妹们齐心协力帮助下,一天时间不到办好全部手续上路.说实话年底能有这个速度真的难得.作为论坛老人,本坛新人,特向大家汇报如下.(破处作业随后) 再来侧面 还是正面 俯视图 嘴巴蛮犀利 肚子里面 以后经常落座的地方 *page* 三菱三菱 坐下仰视 仪表盘 新手\新车\市区堵车后的油耗 不好意思让大家等了许久,下面该说说破处的事情了.昨天下午拿牌照,在办牌的地方被一辆拖车刮了下,唉,第...查看全文>> 更多相关>>

     以下是用车总结：本车是2.0CVT，1月29号生产，2月3号提到的车。汽车现在已行驶1450公里，首保900公里时做过。1.没有遇到前期生产的车遇到的异响，转向没有异响，也没有过坑避震异响。2.室外０度，冷车启动怠速比较高，通常有1500转，发动机声响比较大，气门的“嗒嗒嗒”声音很明显，怀疑气门间隙有问题。3.热车后，怠速状态，在车上听不出任何不舒服的声音，但是下了车听，声音还是很明显的，气门的“嗒嗒嗒”比起冷车要轻很多。4.发动机声音还不错，但是关闭音响和空调后，发现加速时听到奇怪...查看全文>> 更多相关>>